Najważniejsze informacje
- Niski, udokumentowany przebieg wynoszący 106 700 mil
- Klasyczny kolor Arctic White z szarym skórzanym wnętrzem
- Samochód pozostawał w posiadaniu tej samej rodziny do momentu nabycia go przez sprzedającego w 2016 roku
- Obszerna dokumentacja serwisowa z regularnymi przeglądami wykonywanymi przez specjalistów
- Długa lista ostatnich prac wyszczególniona poniżej
- Zadbany i sprawny model C126 z możliwością dalszego ulepszenia
- Niezwykle niezawodny silnik M116 V8
Atrakcyjność
Po upływie czterech dekad trudno sobie wyobrazić, że Mercedes kiedykolwiek zbudował samochód taki jak C126 – model, który wydaje się być zaprojektowany i skonstruowany bez cienia troski o zysk czy opłacalność. A jednak firma to zrobiła, oferując zamożnym nabywcom jeden z najwspanialszych grand tourerów, jakie kiedykolwiek powstały, stworzony z myślą o wiecznej trwałości.
Model 420SEC oferuje przyzwoite osiągi i charakterystyczny dźwięk silnika V8, a jednocześnie praktyczne zużycie paliwa w porównaniu z alternatywnymi modelami o większej pojemności silnika. Ten egzemplarz został pierwotnie dostarczony na Wyspy Normandzkie, a następnie trafił do Holandii w pierwszej dekadzie XXI wieku. Przy przebiegu 106 700 mil silnik M116 jest praktycznie nowy. Wykończony w kolorze Arctic White z dopasowanymi deskami „Sacco Planks”, zestawem felg „Gullideckel” oraz eleganckim szarym skórzanym wnętrzem z wykończeniem z orzecha włoskiego, jest to zadbany i ładnie wyposażony samochód, który nabywca może jeszcze ulepszyć.
Samochód nie jeździł od kilku lat, więc przydałoby się przeprowadzenie kilku kontroli i być może przegląd serwisowy. Po wykonaniu tych czynności nabywca otrzyma niezwykle satysfakcjonujący pojazd, idealny do pokonywania ogromnych odległości.
Sprzedający mówi:
„Mercedes-Benz W126 SEC zasłużył sobie na miejsce wśród najlepszych samochodów typu grand touring, jakie kiedykolwiek zbudowano. Znalezienie egzemplarza z oryginalną historią pochodzenia z Guernsey, ciągłą historią konserwacji, oryginalnymi, stemplowanymi książeczkami serwisowymi, obszernym zbiorem faktur oraz staranną, długoterminową opieką właściciela staje się coraz rzadsze.
To nie jest po prostu kolejny klasyczny Mercedes. To pięknie udokumentowany egzemplarz, który przez całe swoje życie był pielęgnowany, jeździł się nim oszczędnie, zawsze był przechowywany w pomieszczeniu i konserwowany bez względu na koszty. Jeśli szukasz rzetelnego, wyjątkowo dobrze udokumentowanego modelu 420 SEC (W126), gotowego do natychmiastowej jazdy, sądzę, że trudno będzie Ci znaleźć lepszy egzemplarz”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 106 700 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Holandia
- Stan przeglądu technicznego: wygasły
- Dane techniczne: silnik V8 M116 o mocy 230 bhp i pojemności 4 196 cm³, 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: książka serwisowa, instrukcje obsługi, etui, zestaw faktur, historia certyfikatów przeglądów technicznych
Dokumentacja historii:
* Oryginalna teczka właściciela Mercedes-Benz
* Oryginalne, ostemplowane książeczki serwisowe Mercedes-Benz z Guernsey
* Oryginalne instrukcje obsługi
* Obszerne faktury za przeglądy
* Holenderskie raporty z przeglądów technicznych (MOT)
* Faktury od dealera Mercedes-Benz
* Faktury z wyspecjalizowanego warsztatu Mercedes
* Dokumentacja obejmująca dziesięciolecia posiadania pojazdu
Podsumowanie przeglądów wykonanych przez sprzedającego:
* Poważniejsze przeglądy serwisowe w salonie Mercedes-Benz
* Wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów
* Wymiana oleju silnikowego i filtra
* Wymiana świec zapłonowych
* Wymiana pasków napędowych układów pomocniczych
* Wymiana płynu hamulcowego
* Remont przednich hamulców
* Remont hamulców tylnych
* Nowe tarcze hamulcowe
* Nowe klocki hamulcowe
* Wymiana przewodów hamulcowych
* Wymiana wałka rozrządu
* Wymiana wahaczy
* Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
* Wymiana amortyzatora układu kierowniczego
* Wymiana elementów zawieszenia
* Remont sprężarki klimatyzacji
* Wymiana skraplacza klimatyzacji
* Wymiana osuszacza
* Serwisowanie i napełnianie układu klimatyzacji
* Naprawa układu wydechowego oraz wymiana poszczególnych elementów
* Konserwacja układu chłodzenia
* Naprawa instalacji elektrycznej
* Naprawa alarmów i pilotów zdalnego sterowania
* Naprawa elementów wykończenia wnętrza
* Naprawa podsufitki
* Profesjonalna korekta lakieru
* Profesjonalne czyszczenie i pielęgnacja
* Coroczne przeglądy
* Holenderskie przeglądy techniczne
Szczegóły
- Lakier w kolorze Arctic White w stanie odpowiednim do wieku, z pewnymi niedoskonałościami widocznymi na zdjęciach
- Należą do nich odpryski oraz miejsce z retuszem na przedniej krawędzi maski
- Pojawiają się pęcherzyki na panelach, np. poniżej tylnej szyby, na nadkolach oraz na pokrywie bagażnika
- Kilka odprysków i śladów na zestawie karoserii, jak widać na zdjęciach
- Felgi aluminiowe „Gullideckel” w stanie zadowalającym, z widocznymi śladami uderzeń o krawężnik
- Szare skórzane wnętrze w dobrym stanie, z okleinami z drewna orzechowego
- W kabinie widoczne są ślady zużycia typowe dla samochodu tego wieku i przebiegu
- Lekkie ugięcie podsufitki, jak widać na zdjęciu
- Samochód wyposażony jest w zamontowany na rynku wtórnym zestaw stereo marki JVC
- Obszerna lista przeglądów i napraw, zgodnie z powyższym opisem
- Przeprowadzono profesjonalną renowację lakieru i czyszczenie samochodu
- Sprzedawca twierdzi, że silnik V8 uruchamia się natychmiast, pracuje płynnie na biegu jałowym i działa bez zarzutu
- Zgodnie z informacjami przekazaną nam, automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi prawidłowo
- Sprzedawca opisuje, że dopasowanie paneli nadwozia jest nadal bardzo dobre, a drzwi zamykają się solidnie
- Sprzedawca zwraca uwagę, że przy dokładnym oglądaniu mogą być widoczne drobne niedoskonałości związane z wiekiem pojazdu
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „w stanie, w jakim się znajduje” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu wybór. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
