Guzzi type 107 from 1928, the first Guzzi-built three-wheeler derived from the Sport 14 model, sold at the time complete with the rear part which allowed the three-wheeler to be quickly converted into a motorcycle. The vehicle is in excellent condition, engine in perfect working order, original with old documents
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London743cc · Gasolina · 47 273 milhas · Manual · 5 velocidades
Barcelona192cc · Gasolina · 48 000 quilómetros · Manual
Rillieux-la-Pape750cc · Gasolina · 17 000 quilómetros · Manual
Battle1100cc · Gasolina · 17 000 milhas · Manual · 6 velocidades
Andover750cc · Gasolina · 35 335 quilómetros · Manual · 5 velocidades · Volante à direita
Meyrannes1100cc · Gasolina · 87 000 quilómetros · Manual · 6 velocidades
Épineuil850cc · Gasolina · 37 400 quilómetros · Manual · 5 velocidades
Badia Pavese (PV)499cc · Gasolina · 10 quilómetros · Manual
London844cc · Gasolina · 50 000 milhas · Manual · 5 velocidades · Volante à direita
Huddersfield1064cc · Gasolina · 27 926 milhas · Manual · 5 velocidades
Ashorne749cc
La Sure en Chartreuse850cc · Gasolina · 10 000 quilómetros · Manual · 5 velocidades
Goujounac1000cc · Gasolina · 29 106 quilómetros · Manual · 5 velocidades
by appointment only1064cc · Gasolina · 59 600 quilómetros · Manual · 5 velocidades
Wickham Market744cc · Gasolina · 4064 milhas · Manual · 5 velocidades
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