Descrição
Este é um daqueles automóveis especiais, de baixíssima quilometragem e com poucas proprietárias anteriores, que geralmente são tão difíceis de encontrar. Este exemplar deslumbrante percorreu apenas 19. 000 milhas com um registo de serviços excecional. N59 UPG foi registado pela primeira vez no dia 21 de março de 1996 e vendido novo pela Weybridge Automobiles de Surrey a um empresário local que detinha o carro durante 23 anos.
Quando estás na presença deste soberbo berlina de luxo, e começares a observar o veículo, és presenteado com uma pintura Royal Blue de primeira classe, reluzente. Ao abrir a porta do condutor, deparamo-nos com um interior espetacular, composto por couro Parchment Hyde impecável, excelente trabalho em madeira de nogueira e tapetes de lã de cordeiro encantadores. Este é um Rolls‑Royce com interior intemporal e é o epítome de luxo e classe. Buscámos este automóvel a sul de Belfast e vivemos uma viagem pitoresca e isenta de problemas para encontrar a nossa transportadora vedada em Portpatrick. O motor 6. 75L é tipicamente Rolls‑Royce, pela suavidade e pela grande torção. A caixa automática é uma delícia de usar, com o kickdown a atuar de forma rápida quando necessário.
O historial abrangente associado ao carro mantém todos os certificados originais de inspeção MOT desde o primeiro teste, garantindo a quilometragem excepcionalmente baixa. N59 UPG teve uma gestão de propriedade sem poupar despesas, com revisões aos 1052 e 3151 milhas pelo concessionário fornecedor e, desde então, anualmente, aos 10774, 11438, 11618, 12046, 12662, 13428, 13619, 13738, 13906, 14171, 14361, 14452, 14537 pelo especialista Rolls-Royce N Sandell.
Quando esteve na Escócia, registo adicional de serviços aos 15107, 15332, 16540 e 17542 milhas na Mulsanne Motors, um especialista em Bentley e Rolls-Royce, onde recebeu também 2 pneus Avon CR227 com parede branca.
Para quem procura um automóvel de luxo de primeira classe, este tem de estar no topo da lista.
