Descrição
À venda: Fusca Oval Window de 1955 com direção à direita (RHD) '2276 Engine' Destaque na revista-
Este Fusca Oval de 1955 da Volkswagen é um clássico marcante que já esteve nas páginas da VolksWorld, mostrando a sua construção excecional e desempenho. Com 3. 937 milhas (não verificadas), este Fusca de especificação britânica com direção à direita combina o charme vintage com melhorias modernas.
A carroçaria está finalizada numa pintura metálica Nissan Graphite Grey, oferecendo um visual elegante e atemporal. Calça rodas JGE Torker e apresenta travões a disco CSP em todos os quatro cantos, emparelhados com um cilindro mestre de duplo circuito para maior potência de travagem. Uma treliça de suspensão dianteira a gás ajustável garante uma viagem personalizável e suave.
Ao partir para o motor encontra-se um potente motor Type 1 de 2276cc, meticulosamente construído por John Maher da JMR Racing, com injecção electrónica de combustível para desempenho ideal. Esta configuração foi registada a acelerar de 0 a 108 mph em apenas 12 segundos. A potência é gerida através de uma conversão de caixa de velocidades Gene Berg de 5 velocidades, oferecendo mudanças de gear precisas e responsivas.
No interior, a cabine ostenta um acabamento interior em couro vermelho estilo stock, trabalhado por Bernard Newbury, completo com inserções perfuradas, molduras cinzentas e bolsos alongados nas portas. O tecto revestido em lã de West of England e o carpete de trama quadrada acrescentam ao ambiente luxuoso. Notavelmente, mantém o volante de direção RHD original tipo batwing.
Este Fusca foi constructions notável desde o piso até ao topo pela Reichspeed em Doncaster, assegurando artesanato de primeira qualidade em todo o processo.
É um autêntico chamariz de Fusca (e já vimos muitos), e facilmente poderia ser um carro diário ou o sonho de colecionador.
No mercado por £39. 995 - Este veículo está disponível para visualização no nosso showroom no Norte de Devon, convenientemente localizado perto de Woolacombe, Croyde e Saunton Sands. Oferecemos entrega a nível nacional e internacional, com transporte disponível a custo adicional. Obrigado por ler.
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• 3. 937 milhas (não verificadas)
• Pintura metálica Nissan Graphite Grey
• Rodas JGE Torker
• Travões a disco CSP em redor com cilindro mestre de duplo circuito
• Traseira do antecritério dianteiro com eixo de suspensão a gás ajustável
• Motor Type 1 de 2276cc por John Maher da JMR Racing com injecção electrónica
• 0-108 mph em 12 segundos
• Conversão de caixa de velocidades Gene Berg de 5 velocidades
• Interior em couro vermelho estilo stock por Bernard Newbury com inserções perfuradas, molduras cinzentas e bolsos alongados nas portas
• Tecto em tecido de lã West of England e carpete de trama quadrada
• Volante de direção RHD original (1953-1955)
• Construído pela Reichspeed em Doncaster
