Descrição
Este é um valor excecional para um Austin Healey 3000 MKI 2+2 com condução à direita (RHD) finished? Este é um valor excecional para um Austin Healey 3000 MKI 2+2 com condução à direita (RHD) numa das combinações de cores mais cobiçadas: Ice Blue sobre Cream, com rodas de raios cromados e interior de couro azul. O Big Healey vem com um fabuloso ficheiro de historial onde podemos traçar todo o seu historial de proprietários. O WVS 914 chegou ao Reino Unido há 36 anos, em 1989, tendo começado a vida nos EUA. Segundo os documentos no ficheiro de historial, o Healey foi o primeiro proprietário de um Tenente-Coronel estacionado na base aérea de Tinker, antes de ser vendido pela Bolen Motors, uma concessionária Oldsmobile em Oklahoma City, por volta de 1969. O segundo proprietário vendeu o Healey em 1979, após dez anos de propriedade, e o próximo proprietário mudou a cor de Blue para British Racing Green e realizou algumas renovações mecânicas. Foi possuído e apreciado durante vários anos antes de ser vendido a um colecionador em Dallas, Texas. O Austin Healey chegou ao Reino Unido em 1989 e foi alvo de várias obras de restauro e de uma conversão a condução à direita aquando da sua chegada. Existem faturas em arquivo para várias obras no início dos anos 1990 e, em 1993, depois de quase quatro anos de restauro, o Healey já estava na estrada e registado no Reino Unido. O carro permaneceu com o seu primeiro proprietário no Reino Unido durante 14 anos, sendo vendido a um dos nossos clientes de longa data em Bolton, Lancashire, há 22 anos, em 2003. Embora fosse um exemplar robusto e utilizável, o novo proprietário encomendou imediatamente um programa de trabalhos para levar o Healey a um padrão excelente. Um enorme dossier de faturas acompanha o carro, detalhando milhares de libras em despesas. O Healey foi desmanchado, com a remoção de asas, portas, capot e painéis de mala, e recebeu trabalho de carroçaria e uma repintura completa executada a um nível muito elevado, mantendo as cores originais do carro. Outros trabalhos incluíram várias cromagens, novas jantes de raios cromados e pneus, borrachas, juntas, acabamentos, dobradiças, re-trabalho completo em couro azul-escuro, novo equipamento para intempéries, e o carro tem sido alvo de milhares de libras em trabalho mecânico, incluindo uma revisão de travões, reconstrução do carburador e suspensão com buchas de poliuretano. O WVS 914 teve apenas dois proprietários em 34 anos e percorreu quase 8000 milhas nas estradas do Reino Unido antes de vir até nós pela primeira vez em 2020, quando o vendemos muito rapidamente a um cliente de longa data. O nosso cliente manteve o carro durante cerca de dois anos e percorreu 600 milhas isentas de falhas durante os meses de verão. O carro voltou para nós há 2 anos e foi vendido a um cliente nosso em Guisborough, que desfrutou de viagens ocasionais pelos North Yorkshire Moors nos últimos dois anos. O carro retornou a nós em parte de troca por um XK150 e estava pronto para conduzir e disfrutar, sendo vendido de imediato a um dos nossos clientes regulares de longa data, que tem uma maravilhosa coleção com mais de 100 anos de historial motorizado. O Healey volta a chegar até nós tal como partiu, em excelente estado em todo o conjunto. Uma enorme despesa foi investida no carro pelo seu proprietário de longa data em Lancashire para garantir que estivesse orgulhoso em vários eventos, como Tatton Park. Todos estes anos desde o grande trabalho, o Healey continua deslumbrante, com o acabamento Ice Blue sobre Cream; os painéis da carroçaria estão excelentes e o interior está lindamente acabado. Os acabamentos cromados brilham e o carro apresenta-se incrivelmente bem. A parte inferior do veículo é estruturalmente excelente e o compartimento do motor está limpo, arrumado e bem apresentado. O equipamento para intempéries está todo em excelente estado e o Healey é um carro pronto a conduzir e disfrutar. O motor 3000 tem um som lindo, puxa de forma excelente e oferece uma pressão de óleo excelente. A caixa de velocidades de quatro marchas é um deleite de usar, a overdrive entra de forma suave e o 3000 MKI responde incrivelmente bem. É um carro encantador de conduzir, oferece um valor excelente e vem com um dossier de historial fantástico e abrangente.
