2020 McLaren 720S GT3 VENDIDO

2020 McLaren 720S GT3 VENDIDO

  • Volante à esquerda
  • Automático, 7+ velocidades
  • Gasolina
  • 3994cc
  • 2020
  • Preto
  • stand
  • GB
    AYLESBURY, Reino Unido

Descrição

Chassis #019 – 2020 McLaren 720S GT3
31, 840km
Originalmente produzido no final de 2020, o Chassis 019 foi entregue novo à Dörr Motorsport e fez a sua estreia competitiva numa corrida GTC no Nürburgring em setembro desse ano. O carro foi meticulosamente preparado e promovido pela Dörr antes de ser vendido à 7TSix no final de 2021.
Sob a propriedade da 7TSix, o McLaren continuou a competir e manter a alto nível, até início de 2025. Em abril de 2025, o carro foi adquirido pela SB Race Engineering para uso no Campeonato GT Cup baseado no Reino Unido, oferecendo uma plataforma competitiva enquanto aguardava a entrega de um novo Ferrari 296 Challenge.
Com a chegada do 296, o McLaren 720S GT3 passa a estar suprido de requisitos e está colocado à venda.
• Novo motor renovado recentemente montado e com 0km
• Turbos inteiramente novos montados há 160km
• Nova Megaline E shifter V4 0km
• Embraiagem nova 0km
• Direção renovada com rack novo 0km
• Carroçaria recentemente revestida em fibra de carbono brilhante
• Rodas recentemente recondicionadas

Opções de fábrica incluem:
• Sistema Bosch CAS M3 (£30k)
• Kit de abastecimento à esquerda e à direita
• Caixa de escape silenciosa
• Sistema de bebida para o piloto
• Sensores de amortecedores
• TPMS
• Ecrã de policarbonato aquecido

Fornecido com um substancial conjunto de peças sobresselentes, valendo milhares, para apoiar o carro. Itens-chave incluem:
• 1 x motor em flight case McLaren (suspeita de falha da junta de cabeça)
• 4 x conjuntos de rodas
• 6 x elementos de splitter frontal e de piso
• Por favor, contacte-nos para mais detalhes, pois é impossível listar tudo aqui, este conjunto está incluído com o carro.

Um pacote abrangente de equipamento de pit também está disponível mediante negociação separada. Este inclui uma tomada de roda, cavaletes de chassis em duas fases e um kit de patins—originalmente custando mais de £10. 000.

Este chassi apresenta uma excelente oportunidade de adquirir um GT3 bem gerido, comprovado em corrida, de uma marca prestigiada, elegível para várias séries nacionais e internacionais GT3.

Para mais informações, ligue para Jez Warrant no the details below e selecione a Opção 2 ou, alternativamente, ligue para the details below
A visitação é estritamente mediante marcação.

O McLaren 720S GT3 é um carro de corrida desenhado especificamente, derivado do conceituado carro de estrada 720S, concebido para cumprir as regulamentações FIA GT3. Combina o chassi MonoCage II em fibra de carbono típico da McLaren com extensas melhorias de motorsport para oferecer desempenho excecional no circuito. Alimentado por um V8 de 4. 0 litros biturbo e combinado com uma transmissão sequencial de seis velocidades, o 720S GT3 está otimizado para equilíbrio, eficiência aerodinâmica e endurance. Cada detalhe—from a carroçaria leve ao sistema de suspensão avançado—foi concebido para maximizar agilidade, aderência e durabilidade na corrida competitiva.
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Especificações – McLaren 720S GT3
Motor:
• V8 4. 0 litros biturbo (M840T)
• Calibração de motorsport com lubrificação a cárter seco
• Cilindrada: 3. 994cc
• Potência: aproximadamente 740 bhp (dependente das regras BoP)
Transmissão:
• Motor longitudinal montado no centro
• Propulsão às rodas traseiras
• Transmissão sequencial de seis velocidades de motorsport (paddle shift)
• Diferencial de deslizamento limitado
Chassi e Carroçaria:
• Estrutura MonoCage II em fibra de carbono
• Painéis de carroçaria compostos leves
• Cockpit homologado pela FIA
• Suspensão de motorsport totalmente ajustável com amortecedores sob medida
Aerodinâmica:
• Splitter dianteiro GT3 específico e leme de mergulho
• Piso plano e difusor traseiro
• Asa traseira GT3 ajustável
• Otimização aerodinâmica para arrefecimento e downforce
Frenos e Rodas:
• Freios a disco ventilados com pinças de 6 pistões dianteiras e 4 pistões traseiras
• ABS Bosch Motorsport
• Rodas forjadas de 18” com retenção central
Elétrica:
• Pacote eletrónico Cosworth
• Sistema integrado de aquisição de dados
• Display do conductor com telemetria configurável

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