Descrição
O Gilbern GT é um coupé desportivo galês fabricado pela Gilbern Sports Cars (Components) Ltd entre 1959 e 1967. Sendo um dos poucos carros a ser construído no País de Gales, o GT combinava a engenharia britânica com uma carroçaria leve em fibra de vidro. Em 1966, o Gilbern GT 1800 tinha a distinção de ser o único Grand Tourer abaixo de £1. 000 capaz de exceder 110 mph no mercado aberto. Alimentado pelo comprovado motor MG da Série B e sustentado por uma mecânica MGB robusta, o Gilbern GT tornou-se uma raridade célebre entre os coleccionadores de carros desportivos britânicos. Este belo exemplar, originalmente construído em 1965 e registado em janeiro de 1966, apresenta uma oportunidade de adquirir uma peça do património automóvel galês. Entregue pela primeira vez em Londres, este GT tem uma história rica e totalmente documentada. O capítulo mais recente começou em 2015, quando o carro foi comprado ao Secretário do Gilbern Owners Club. Desde então, foi submetido a um restauro meticuloso, fruto de mais de 250 horas de trabalho dedicado. Todas as fases do trabalho foram realizadas de acordo com os mais elevados padrões, tendo a carroçaria, o chassis completo e a parte inferior da carroçaria sido reconstruídos, revestidos de novo com gel e selados. Mecanicamente fiel às suas bases MG, o carro possui: motor 1. Motor da série B de 8 litros com uma cabeça de cilindro modificada para funcionar com combustível sem chumbo Aproximadamente 105 BHP Caixa de 4 velocidades com overdrive Suspensão AVO para melhor condução e manuseamento O resultado é um GT dos anos 60 utilizável e agradável, perfeitamente capaz de fazer turismo, mantendo-se fiel à sua especificação original. No interior, o carro recebeu uma remodelação completa, executada com a perícia própria de um clássico deste nível. Sempre que possível, foram adquiridas peças de época corretas, garantindo a autenticidade de todo o veículo.
A acompanhar o carro estão duas pastas repletas de história, incluindo: Documentos originais de 1966 Livros de registo, livros de registo, discos de impostos e certificados MOT Mais de 100 facturas que detalham o restauro e a manutenção Fotografias que relatam a reconstrução Resumo:
Construção de 1965, matriculado em janeiro de 1966 Carro do Secretário do Ex-Gilbern Owners Club Restauro completo com carroçaria, chassis e parte inferior da carroçaria reconstruídos Mecânica MG correta, 105 BHP, caixa de velocidades overdrive Remodelação completa do interior Duas pastas de história e mais de 100 facturas de apoio Uma oportunidade rara de adquirir uma das melhores exportações automóveis do Sul do País de Gales e um verdadeiro GT britânico da década de 1960.
A visita é apenas por marcação.
