Descrição
DESTACADOS:
CONDIÇÃO ESPETACULAR
APENAS 15. 056 MILHAS REAIS? (ajuste) – ajustando: apenas 15. 056 milhas
MANTIDO METICULOSAMENTE DESDE NOVO
REVISÃO RECENTE
CONDUZ E DESEMPENHA INCRIVELMENTE BEM
BELA COMBINAÇÃO DE CORES DE FÁBRICA
ACOMPANHADO DO MANUAL DO PROPRIETÁRIO ORIGINAL, REGISTOS DE MANUTENÇÃO, KIT DE PRIMEIROS SOCORROS E CARFAX LIMPO
EXEMPLO ALTAMENTE EQUIPADO INCLUINDO AMBAS CAPOTAS
ÚLTIMO ANO PARA ESTE ESTILO DE CORPO MUITO PROCURADO
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
UM SONHO DE COLECIONADOR
CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
5, 6 L V8
AUTOMÁTICO DE QUATRO MARCHAS
TETO RÍGIDO AUXILIAR REMOVÍVEL COM DESCONGELAMENTO ELÉTRICO
TETO CONVERSÍVEL DOBRÁVEL
RODAS DE ALUMÍNIO DE 15 PULGADAS
ASSENTOS EM COURO E VOLANTE EM COURO
APOIO DE BRAÇO PLEGÁVEL
CONTROLO DE CRUZEIRO
DIREÇÃO ASSISTIDA
FREIOS ABS
VIDROS ELÉCTRICOS
FECHOS ELÉTRICOS
AR CONDICIONADO CLIMATIZADO
RÁDIO Becker AM/ FM/ CASETTE
AIRBAG DO LADO DO CONDUTOR
A Classe SL R107/ C107, a sucessora do clássico Pagoda W113 SL, provou ser tão popular que a empresa a produziu de 1971 a 1989, uma das linhas únicas mais duradouras da Mercedes-Benz. Em vez de tentar igualar o desempenho e o visual de corrida do original 300 SL, a Mercedes concentrou-se mais num sentimento de gran turismo, de carro de luxo pessoal, para o seu novo SL. Ao longo da sua produção, o carro recebeu uma série de V8 cada vez maiores, juntamente com uma série de Inline-6. Qualquer R107 é uma máquina excecional, com uma longa lista de amenidades e um desempenho notável.
Em comparação com os carros europeus, os R107 nos EUA receberam equipamento extra de emissões e um conjunto distinto de quatro faróis dianteiros selados. Em 1974, os para-choques dianteiro e traseiro foram aumentados de tamanho (em oito polegadas) para cumprir as novas regulamentações da NHTSA. Motores maiores e mais potentes e amenidades padrão adicionais garantiram que o R107 permanecesse relevante ao longo da sua vida. Independentemente da região, o R107 foi um sucesso imediato e, frequentemente, apareceu em várias séries de televisão e cinema, muitas vezes como indicação de sucesso. Recentemente, os valores de R107 SL muito bem conservados aumentaram significativamente, com exemplares de baixa quilometragem naturalmente a atrair mais interesse.
O deslumbrante Mercedes-Benz 560 SL Roadster de 1989 apresentado aqui está numa cor vermelha Almandine de elevada procura, com interior bege em pele impecável, capota rígida na cor do carro e capota conversível preta. Este excecional automóvel tem sido meticulosamente mantido e é um dos melhores exemplos que temos apresentado há algum tempo. Com quilometragem extremamente baixa, condição excecional e combinação de cores muito desejada, este é o exemplo perfeito para qualquer coleção de alto nível. Pessoalmente acredito que o potencial de investimento deste roadster 560 SL de último ano irá crescer para além da imaginação. Oferecido aos colecionadores, investidores ou entusiastas mais exigentes que desejem possuir um dos melhores, a um preço de investimento!
