Descrição
Este 300SL 24-valve de 1991 é um exemplo particularmente apurado que tem claramente sido estimado, demonstrando o tipo de uso ligeiro e de manutenção constante que normalmente define os melhores sobreviventes. Tem sido mantido de forma consistente ao longo de toda a sua vida, com quase todas as faturas e resultados de inspeção. Este é um R129 pronto a ser utilizado de imediato.
Com mais de 230 cv, este 300SL 24-Valve não é brincadeira, e como tem menos peso sobre o eixo dianteiro do que o V8, o carro sente-se notavelmente mais ágil e responsivo nas curvas. É uma condução mais 'gratificante' em muitos aspetos, oferecendo um excelente equilíbrio entre um cruiser confortável e um GT capaz.
O historial de serviço aqui é exatamente o que se quer ver — todos os recibos e a MOT têm sido conservados, provando que o carro não tem estado parado. Recentemente foram tratados os trabalhos maiores, incluindo uma revisão importante do motor com cabos de vela novos e tampas de distribuidor, juntamente com a substituição da ECU do tejadilho e reparos no atuador hidráulico. Além disso, está equipado com pneus Continental novos com jantes recondicionadas, e a parte inferior foi limpa profissionalmente e protegida com cera para garantir solidez a longo prazo.
Cosmeticamente, o cinzento pérola sobre couro cinza é uma combinação intemporal. A pintura é praticamente impecável, e embora o interior apresente uma pequena quantidade de desgaste leve, é exatamente o tipo certo de patina para um carro autêntico e bem cuidado. Estes R129 continuam a representar um valor incrível pelo dinheiro neste momento, mas com a evolução do mercado, um exemplo bem documentado como este é um local muito seguro para investir o seu dinheiro antes de os preços aumentarem inevitavelmente.
