Descrição
Genuíno Dieppe 1300VC
Construído a um nível extremamente elevado para estrada rápida e especificação de competição
Apenas 2000 km percorridos desde a restauração, incluindo reconstrução do motor por Dave Wheeler
Apresenta-se impecável numa combinação de cores desejável e com a estética de época
Acompanhado de matrícula privada ‘601 CLT’
Este autêntico Alpine A110 1300VC construído em Dieppe em 1976 foi registado na Bélgica, a 16 de junho de 1976.
Acredita-se que passou grande parte da sua vida em Bruxelas na sua especificação original de estrada.
O carro foi adquirido pelo actual proprietário em 2011, e ao longo dos dois anos seguintes o proprietário (ex-engenheiro da Renault) realizou uma extensa e totalmente documentada restauração com o carro desmontado.
Nos últimos 15 anos, o carro tem sido usado com moderação, percorrendo pouco menos de 2000 km, com o odómetro a marcar 90. 222 km.
O carro foi equipado com carroçaria de especificação Grupo 4 e finalizado na sua cor de fábrica original ‘Bleu Alpine Métallisé’, que se apresenta em estado fantástico em todo o exterior.
A reconstrução foi concluída de acordo com os mais altos padrões, com cuidadosa atenção à originalidade, ao mesmo tempo que incorporou uma série de melhorias simpáticas tendo em mente uma especificação para estrada rápida / competição.
Potência provém de um motor de 1397 cc em linha reconstruído, equipado com dois Webers 40, emparelhado com um coletor de escape de alto desempenho.
O desempenho de travagem foi significativamente melhorado com uma conversão de grandes travões dianteiros utilizando componentes do Renault Clio, juntamente com pinças traseiras maiores fornecidas por especialistas conceituados da Alpine-Renault, Mecaparts.
Isto é complementado por novas tubagens de travão, mangueiras trançadas e um cilindro-mestre melhorado.
O carro está equipado com suspensão totalmente ajustável, proporcionando excelente condução e alto poder de ajuste.
No interior, beneficia de instrumentos originais em funcionamento, para-brisas dianteiro aquecido, e tapetes e acabamentos praticamente perfeitos.
A posição de condução está equipada com um banco Tillett e arnês de 6 pontos, enquanto o passageiro tem um banco Corbeau Alpine com arnês de 4 pontos.
Inclui-se ainda um banco adicional de motorista Corbeau.
O carro vem com um extenso historial documental e álbum de fotos, documentando o seu processo de restauração.
Apresenta-se de forma bonita e a funcionar como deve, este é um exemplar verdadeiramente deslumbrante do Alpine A110.
O ficheiro completo de historial e mais fotos podem ser enviados por email mediante pedido – por favor contacte um membro da nossa equipa para detalhes.
Este veículo pode ser visto perto de Skegness. Visitas apenas com marcação.
