Descrição
Estou encantado por apresentar aquilo que é, indiscutivelmente, o W126 mais extraordinário disponível hoje: um Mercedes-Benz 300SE de 1992. Este exemplar em particular é um verdadeiro “unicórnio”, tendo registado menos de 20. 000 milhas no odómetro e pertencido a apenas um dono exigente desde novo. É, simples assim, o mais próximo de um S-Class “novo” que já encontrei. Representa uma oportunidade rara de possuir um pedacinho perfeitamente preservado da história automóvel do último ano da lendária série W126.
O carro vem acabado na sofisticada e profunda Almandine Metallic, uma tonalidade fiel à época que se apresenta em estado de showroom, com cada friso de cromado a permanecer brilhante e impecável. Recentemente refinei as jantes e montei um conjunto novo de pneus para garantir que o carro esteja tão preparado para a estrada como para o concours. Ao entrar, o interior é excecional; o couro bege mantém-se macio e completamente sem marcas, enquanto os tapetes foram protegidos por capas desde o primeiro dia. A elegante moldura em madeira de nogueira mantém a sua cor e brilho profundos, e a cabina está equipada com todas as luxuosidades esperadas, incluindo ar condicionado e ajuste elétrico dos bancos.
O que realmente confirma o estatuto de “ cápsula do tempo” deste Mercedes é a ausência total de danos causados pelo UV. Os ponteiros do quadro mantêm-se num laranja vibrante e luminoso—um ponto de desvanecimento conhecido nestes modelos e um claro indicativo de que o carro foi guardado na garagem ao longo de toda a vida. O compartimento do motor está limpo como nunca o tinha visto, e o porta-malas parece praticamente nunca ter sido utilizado; incrível, mesmo o kit de ferramentas de fábrica ainda está selado na sua embalagem plástica original. Em estrada, o 300SE conduz de forma lindíssima, oferecendo aquela solidez de “cofre bancário” e deslize sem esforço que tornaram estes carros o padrão de ouro do luxo em 1992.
Para ser honesto, não é todos os dias que um carro me faz parar e ficar a olhar, mas este 300SE fez exatamente isso. Não parece um carro usado; parece entrar numa concessionária em 1992 e receber as chaves pela primeira vez. Esta é uma verdadeira oportunidade única na vida de adquirir um Mercedes-Benz de categoria de colecionador que foi preservado, em vez de restaurado.
