Descrição
1971 Triumph TR6 2. 5 PI 150 CV. Poucos desportivos britânicos captam o espírito do início dos anos 1970 como o Triumph TR6, e este excecional Triumph TR6 2. 5 PI de 1971 está entre os melhores exemplos que tivemos o prazer de oferecer. Um automóvel genuíno com volante à direita do Mercado Doméstico do Reino Unido (Home Market), é um dos cobiçados modelos da série CP com injecção de combustível de 150 CV, amplamente considerado pelos entusiastas e colecionadores como a variante TR6 mais desejável alguma vez produzida. Ao combinar o sistema original de injecção mecânica Lucas de elevado desempenho com uma caixa com caixa de velocidades com overdrive, estes primeiros exemplares proporcionam a experiência de condução que a Triumph pretendia inicialmente e continuam a exigir um prémio significativo face aos modelos posteriores, entretanto “desafinado”.
Acabado na intemporal Triumph White, com um estofado em pele azul lindamente contrastante, complementado por um capot em mohair azul e por uma capa half tonneau a condizer, esta é uma combinação de cores maravilhosamente elegante que realça na perfeição o estilo icónico de Michelotti. Fornecido de origem por James Edwards Ltd, de Chester, a 20 de outubro de 1971, trata-se de um exemplar original fornecido no Reino Unido, com excelente proveniência — algo que se está a tornar cada vez mais difícil de encontrar, uma vez que os carros importados representam hoje uma fatia significativa dos TR6s sobreviventes. Os colecionadores reconhecem há muito o apelo dos verdadeiros carros do Home Market, sobretudo os que mantêm a procurada especificação de 150 CV.
O automóvel passou por uma restauração extensiva “carroçaria fora” em 2011, na qual praticamente todos os componentes foram reparados, reconstruídos ou substituídos com um nível excecionalmente elevado. Mais importante ainda: nunca foi simplesmente restaurado e depois posto de parte. Pelo contrário, continuou a beneficiar de uma manutenção meticulosa, independentemente do custo, garantindo que permanece tão impressionante mecanicamente como o é visualmente. Hoje apresenta-se lindamente por todo o lado, com pintura de destaque, excelente alinhamento das chapas, um interior soberbo e um compartimento do motor que reflete bem o cuidado que este carro tem recebido.
Mecanicamente, o carro é tudo o que um TR6 de série CP deve ser. O lendário seis cilindros em linha de 2, 5 litros arranca de imediato, puxa com força por todo o regime e oferece o som inconfundível que tornou estes carros admirados durante mais de cinquenta anos. Equipado com filtros de performance K&N, o motor respira com mais liberdade, produzindo uma nota de admissão profundamente agradável que complementa na perfeição o tom suave do escape, sem retirar originalidade nem carácter. A caixa manual funciona lindamente e o overdrive de fábrica engata exatamente como deve, tornando o carro igualmente confortável tanto em rápidas viagens de touring como em deslocações mais descontraídas por estradas rurais.
Acompanham-no um historial notável, que reflete décadas de ownership cuidada. Inclui-se o certificado de Heritage original, confirmando a especificação de fábrica, juntamente com um conjunto substancial de faturas, registos de manutenção e certificados históricos de inspeção MOT que documentam a reconstrução completa. O historial é exatamente o que os compradores exigentes esperam encontrar e dá uma confiança enorme tanto na proveniência como na qualidade do carro.
Mais recentemente, em junho de 2026, o TR6 foi entregue aos altamente respeitados Bowes Motor Engineers, que efetuaram uma inspeção minuciosa e trataram de todo o trabalho necessário para garantir que o carro permanece em excelente estado mecânico de primeira classe. A fatura que acompanha, de aproximadamente £1. 800, reforça ainda mais que se trata de um carro que nunca foi deixado degradar e que tem sido mantido a um padrão excecionalmente alto.
Conduzir um TR6 de 150 CV devidamente “acertado” lembra-nos porque é que estes carros continuam a ser considerados como um dos maiores desportivos britânicos. Binário forte, resposta do acelerador nítida e precisa, capacidade de touring com “pernas longas” sem esforço e uma condução maravilhosamente equilibrada juntam-se para criar um clássico cativante que parece tão especial hoje como no dia em que saiu de fábrica. Exemplares com esta qualidade não exigem mais do que combustível e um condutor entusiasmado.
Embora isento de inspeção MOT devido à idade, iremos fornecer o carro com um MOT válido e recente antes da venda, para tranquilidade total do próximo proprietário. Tal como acontece com qualquer veículo que oferecemos, são bem-vindas inspeções independentes, a troca por outro carro será considerada e pode ser organizado transporte em todo o país.
Este não é apenas mais um TR6. É um extraordinário carro genuíno de série CP com 150 CV, fornecido no Reino Unido, com proveniência excecional, um histórico soberbo, uma restauração extensa e investimento contínuo ao longo de toda a sua vida. As oportunidades de adquirir exemplares deste nível estão a tornar-se cada vez mais raras, o que faz deste automóvel uma excelente adição a qualquer coleção séria ou um clássico imensamente gratificante para conduzir e desfrutar — exatamente como a Triumph pretendeu.
