Destaques
- Modelo B «low rider» modificado com bom gosto
- Raro Allis-Chalmers matriculado no Reino Unido
- Arranque elétrico e conversão para 12 volts para maior facilidade de utilização
- Descrito como totalmente apto para circulação rodoviária e em conformidade com a ULEZ
- Mantém a tomada de força (PTO) e a transmissão por correia em bom estado de funcionamento
- Pneus novos em todas as rodas e bateria nova instalada
O Encanto
A criatividade alimenta o nosso mundo dos clássicos, como provou este glorioso Allis-Chalmers. Começou por ser um veículo agrícola de grande prestígio para explorações de pequena e média dimensão; hoje é um ícone do estilo «low-rider» e um tema de conversa infalível.
Se estiver a abordar este veículo mais do ponto de vista dos «low-riders» do que do agrícola, eis um pouco de contexto. A Allis-Chalmers era uma empresa americana sediada em Wisconsin, cujas raízes remontam a 1847. Começou a fabricar tractores em 1914 e lançou o Modelo C em 1940. Destinado a explorações agrícolas de pequena a média dimensão, foi um enorme sucesso, com 84 000 unidades vendidas ao longo de nove anos. O seu apelo residia na capacidade de trabalhar em duas fileiras, na suspensão dianteira ajustável, na via larga e estável, no peso leve e no motor potente.
Estas últimas qualidades tornam-no um candidato ideal para um «low rider». O trabalho envolveu baixar a carroçaria, alargar a via e introduzir uma série de melhorias para aumentar a usabilidade. O sistema original de arranque por manivela foi substituído por um moderno motor de arranque elétrico, complementado por uma conversão elétrica de 12 volts, conversão para gasolina, magneto recondicionado, dinamómetro e uma bateria nova. Estas modificações transformam a experiência de utilização, preservando simultaneamente a capacidade de trabalho do trator.
A nível estético, apresenta a inscrição «Allis-Chalmers» pintada à mão, guarda-lamas traseiros fabricados à medida, faróis funcionais e pneus novos em todas as rodas. Totalmente apto para circulação rodoviária, alegadamente em conformidade com a ULEZ (não verificado) e fornecido com o seu documento de matrícula V5, este é um pedaço prático da história agrícola e uma atração que chama a atenção, pronto a ser desfrutado.
Informações principais
- Quilometragem: Não foi fornecida a leitura do conta-quilómetros
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento devido à idade
- Especificações técnicas: Motor a gasolina de 2,1 L, 20 bhp, 4 cilindros, caixa de velocidades manual de 3 velocidades com marcha-atrás
- Documentação: Documento de matrícula V5 disponível
Trabalhos e melhorias recentes para aumentar a facilidade de utilização:
- Motor de arranque elétrico moderno
- Conversão do sistema elétrico para 12 volts
- Conversão para gasolina
- Magneto recondicionado
- Dinamómetro
- Bateria nova
Os detalhes
- Pintura correta em «Persian Orange» do Modelo C com autocolantes da marca
- Letras «Allis-Chalmers» da época, pintadas à mão
- A pintura apresenta alguns sinais de desgaste nas partes mecânicas e nas rodas
- Bancos estofados em vinil preto, com alguns sinais de desgaste visíveis
- Equipado recentemente com pneus novos
- Várias melhorias detalhadas acima e abaixo
- Toma de força (PTO) e transmissão por correia em bom estado de funcionamento
- Guarda-lamas traseiros fabricados à medida
- Faróis em bom estado de funcionamento
- Pneus novos instalados em todas as rodas
- Segundo nos foi informado, está em total conformidade com a legislação rodoviária
- O vendedor afirma que está em conformidade com a ULEZ, mas isso não foi verificado
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