Matrícula italiana com um historial excepcionalmente bem documentado que remonta a 1957
Exemplar com números correspondentes (chassis e motor correspondentes)
Certificado Oficial de Identidade Histórica da ASI (Automotoclub Storico Italiano)
Exterior original em cinzento grafite (190G) com interior em couro castanho
Inclui o livro de matrícula italiano original, o manual do proprietário e extensa documentação histórica
Propriedade italiana de longa duração com proveniência documentada
Certificação oficial de fábrica da Mercedes-Benz Itália e documentos de aprovação técnica
O vendedor pode prestar assistência no transporte e envio para todo o mundo
O Charme
O W180 220S Cabriolet A está entre os automóveis descapotáveis mais elegantes da década de 1950. Com a sua graciosa carroçaria Ponton, o refinado motor de seis cilindros em linha e o espaçoso habitáculo de cinco lugares, representou o auge da filosofia de grand touring da Mercedes-Benz do pós-guerra e, em muitos aspetos, traçou o caminho para o futuro da marca.
Este automóvel em particular passou toda a sua vida em Itália, tendo sido matriculado pela primeira vez em Veneza a 1 de janeiro de 1957 e mantendo matrículas italianas desde então. Trata-se de um exemplar com números correspondentes confirmados, que conserva a sua combinação de cores original de fábrica: cinzento grafite com interior em pele castanha. Desde novo que foi equipado com opções que incluem um rádio Becker, pneus com banda branca e um relógio no painel de instrumentos. A Mercedes-Benz Itália emitiu certificados oficiais que confirmam a configuração de fábrica de cinco lugares e aprovam tamanhos alternativos de pneus, conferindo ainda mais rigor à documentação.
A documentação que o acompanha é notavelmente abrangente: o livrete de matrícula italiano original, a pasta vermelha original da matrícula, o Certificado de Identidade Histórica da ASI, o manual do proprietário da Mercedes-Benz, a correspondência oficial da Mercedes-Benz Itália, o certificado de propriedade da PRA e uma grande quantidade de documentação histórica de apoio estão todos incluídos. O certificado da PRA confirma um registo de propriedade limpo, sem ónus ou hipotecas registados. Poucos W180 Ponton Cabriolet podem orgulhar-se de uma história documental tão contínua.
O vendedor informa que é possível providenciar assistência no transporte e envio para qualquer parte do mundo.220 Ponton CV (5).jpg6,29 MB
Histórico e Documentação
Matriculado pela primeira vez a 1 de janeiro de 1957 em Veneza (Venezia), Itália
Quatro proprietários registados no total, sendo o atual proprietário desde abril de 2014
O histórico completo de propriedade é conhecido e está registado
Número de chassis 180030N7511178 e número de motor 180940-059515 correspondentes
O veículo encontra-se registado no Automotoclub Storico Italiano (Certificado de Identidade Histórica da ASI n.º 11727, Classificação Tipo A, Grupo 3, emitido pela primeira vez a 18 de outubro de 1999; segunda via emitida a 31 de janeiro de 2017)
Certificado de propriedade do PRA italiano emitido a 9 de setembro de 2014, confirmando a ausência de hipotecas ou ônus
Inclui o livrete de matrícula italiano original (Carta di Circolazione) e a pasta vermelha original de matrícula
Certificado oficial de configuração de lugares da Mercedes-Benz Itália (emitido a 28 de julho de 2009)
Carta oficial de aprovação de pneus da Mercedes-Benz Itália (emitida a 23 de fevereiro de 2009)
Carta de aprovação técnica da Mercedes-Benz Itália incluída
Manual do proprietário do Mercedes-Benz Tipo 220 S incluído
Inspeções técnicas italianas (revisioni) registadas no livrete de matrícula: fevereiro de 1988, fevereiro de 1991 e março de 1996 (todas caducadas)
As opções de fábrica incluem rádio Becker (450 DM), pneus com banda branca (250 DM) e relógio no painel de instrumentos (100 DM)
Incluem-se recibos históricos de pagamentos por correio e documentação de propriedade
O conta-quilómetros indica 16 712 quilómetros
Matrícula italiana
O livro de matrícula italiano original (Carta di Circolazione) ainda se encontra presente.
Este confirma:
Primeiro registo em 1957
Província de matrícula: Veneza (Venezia)
Matrícula italiana:
VE 365294
Chassis:
180030N7511178
Motor:
2195 cc
6 cilindros
Diâmetro de 80 mm
72,8 mm de curso
Caixa de velocidades manual de 4 velocidades
5 lugares
O livro de matrícula azul original está incluído, juntamente com a documentação de substituição posterior.
O veículo vem com um dossier histórico excepcionalmente completo, composto por:
Livro de matrícula italiano original (Carta di Circolazione)
Pasta de matrícula vermelha original
Anotações históricas originais do registo
Registos originais de propriedade
Certificado de propriedade do PRA italiano
Certificado de Identidade Histórica da ASI
Duplicado do certificado ASI (2017)
Certificado de lugares da Mercedes-Benz Itália
Carta de homologação de pneus da Mercedes-Benz Itália
Carta de homologação técnica da Mercedes-Benz Itália
Manual de manutenção original (Mercedes-Benz Tipo 220 S)
Estofos interiores em couro castanho com painéis das portas em couro a condizer
Capota dobrável em lona
Carroçaria em aço
Pára-choques dianteiro e traseiro cromados com protetores
Grelha cromada com o emblema da estrela de três pontas da Mercedes-Benz
Molduras cromadas dos faróis, das janelas, das maçanetas das portas e dos espelhos retrovisores exteriores
Capas de jante cromadas (capas completas) em jantes de aço
Volante em cor de marfim com anel da buzina cromado
Acabamentos do painel de instrumentos em madeira
Interior alcatifado
Pára-sóis, ganchos para casacos e prateleira porta-objetos atrás dos bancos traseiros
Recomenda-se aos potenciais compradores que analisem cuidadosamente as fotografias e marquem uma visita, sempre que possível
A elegante carroçaria Ponton do 220S continua a ser absolutamente icónica — talvez uma das mais conhecidas do design automóvel dos anos 50. Com as suas curvas subtis, a grande grelha e os elegantes detalhes cromados contrastantes, este exemplar é um embaixador digno do olho de Fritz Nallinger para um design artístico, distinto, mas decididamente despojado.
Este automóvel possui muito do carácter da época e muita originalidade — não temos dúvidas de que se revelará muito evocativo e atraente para o entusiasta dedicado. 220 Ponton CV (71).jpg4,27 MB
A Mecânica
Motor de seis cilindros em linha com 2 195 cc, que desenvolve 84 HP
Caixa de velocidades manual de quatro velocidades totalmente sincronizada
Dois carburadores Solex
Tração traseira
Suspensão dianteira independente
Suspensão traseira com eixo oscilante
Travões de tambor hidráulicos nas quatro rodas
Embraiagem hidráulica
Direção com recirculação de esferas
Sistema elétrico de 12 volts com gerador (dínamo)
Bomba de combustível mecânica
Sistema de aquecimento do habitáculo com desembaciador do para-brisas
O 220S não é propriamente um foguete, mas é extremamente fácil de conduzir. O empenho da Mercedes-Benz na resistência sólida e nos motores bem construídos está aqui orgulhosamente em evidência, com todo o equipamento fiel ao original de fábrica e com um aspeto impecável. O motor de seis cilindros em linha com 84 BHP está, segundo consta, em bom estado de funcionamento e é uma unidade com números correspondentes. 220 Ponton CV (111).jpg4,65 MB ANTES DE COMPRAR
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