Poucos veículos podem reclamar o mesmo estatuto icónico do Land Rover, o primeiro todo-o-terreno de tração às quatro rodas produzido em série para uso civil. O seu aspeto sóbrio, a mecânica robusta e a versatilidade criaram um modelo para a adoção generalizada e o sucesso comercial, enquanto os painéis de carroçaria em alumínio ajudaram a que muitos exemplares sobrevivessem muito mais tempo do que os seus contemporâneos.
 
Este Series II de 88 polegadas, de 1958, foi adquirido pelo vendedor há 14 anos e tem sido utilizado regularmente desde então. O vendedor afirma que tem vindo a restaurar lentamente os componentes mecânicos do carro; ao longo do tempo, recebeu um novo chassis galvanizado, molas parabólicas, nova direção, uma bomba de combustível, jantes e pneus cross-ply, e tem sido revisto regularmente. O vendedor afirma que o eixo traseiro “precisa de trabalho”.
 
O exterior e o interior estão em grande parte por restaurar, embora o vendedor tenha instalado bancos dianteiros mais modernos com apoios de cabeça. O vendedor refere que o exterior apresenta “as habituais pancadas, amolgadelas e riscos de 68 anos de amor e uso honesto”. A porta traseira dividida está presente. O vendedor indica que o anteparo, que apresenta corrosão, necessita de restauro ou substituição. No interior, os comandos são descritos como estando em boas condições de funcionamento. O vendedor retirou o aquecedor NATO para ganhar mais espaço para as pernas; o aquecedor está incluído, juntamente com dobradiças de portas de idade correta e espelhos montados nas dobradiças.
 
O carro está equipado com um carburador Weber e com o que o vendedor descreve como uma tomada de força (PTO) montada na caixa de velocidades, “muito invulgar”, que aciona tanto o lado como a frente. O carro inclui também uma unidade de sobremarcha Fairey não montada.

Este é um Land Rover Series II extremamente utilizável, usado regularmente pelo seu vendedor e pronto para ser desfrutado pelo novo proprietário logo de imediato. Pode optar por manter a sua charmosa pátina ou dedicar tempo a restaurar ainda mais o exterior e o interior. O vendedor descreve o carro como “uma diversão enorme”. Está na altura de fazer sorrir o novo dono.
 

 

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