Lançado em 1967, o Lotus Elan +2 combinava o desempenho e a manobrabilidade excecionais do Elan com uma distância entre eixos mais longa, uma via mais larga e um habitáculo mais espaçoso, que incluía dois pequenos bancos traseiros. O modelo foi um sucesso e esteve em produção até 1975, dois anos após o fim da produção do modelo original. Apesar disso, e da sua carroçaria em fibra de vidro resistente à oxidação, estima-se que ainda existam menos de 1 200 exemplares, o que torna este veículo um exemplar raro.

Este carro adquiriu a sua cor azul de brilho intenso (em vez do vermelho original) em 2020. O vendedor afirma que o carro é polido regularmente, embora saliente um pequeno arranhão no pára-choques traseiro e uma ligeira amolgadela no capô, causada pela proximidade da tampa do radiador. O carro está equipado com jantes pretas com aros cromados e rodas giratórias de três raios.

No interior, os bancos e os tapetes pretos foram restaurados, o painel de instrumentos é em nogueira e o volante Moto-Lita de três raios tem a jante em madeira. O vendedor afirma que todos os instrumentos funcionam, com exceção do rádio, que não está ligado, e que o velocímetro é «um pouco temperamental, apesar de ter um cabo novo e uma engrenagem de velocímetro nova». Na parte traseira, foram instalados arneses de corrida da Spyder Cars em 2023.

Por baixo da sua carroçaria em fibra de vidro, este Elan +2 possui um chassis galvanizado e suspensão ajustável, bem como uma unidade de controlo eletrónico (ECU) da Omex para o seu motor de duplo comando de válvulas. O vendedor afirma ter adquirido o carro em 2023, altura em que este tinha acabado de passar por uma reconstrução completa que se iniciara em 2019, e que, desde então, tem sido mantido numa garagem.

Os trabalhos realizados incluem uma reconstrução completa do motor e da caixa de velocidades, bem como um novo motor de arranque, braços de suspensão, travões, radiador e ventilador elétrico, e um escape em aço inoxidável. O vendedor afirma que os faróis retráteis são agora acionados por motores do Mazda MX-5.

O vendedor descreve este carro como «Fantástico de conduzir... surpreendentemente confortável e silencioso, até se carregar a fundo no acelerador, e com uma condução soberba.» Está agora pronto para partilhar os seus encantos com um novo proprietário.

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