Destaques

Carro com volante à direita, motor de 4,2 L e caixa de velocidades MOD muito rara
Sable clássico com interior em couro castanho bem conservado
Caixa manual de 4 velocidades rara, com especificação overdrive
Na mesma família há mais de 50 anos
Usado em férias em família e em viagens pela Europa
Revisão do motor e restauro da carroçaria no início dos anos 90
Coleção de peças sobresselentes, incluindo jantes, para-brisas e para-choques dianteiro

O Interesse

Com a Jaguar a lançar com grande entusiasmo uma nova berlina de luxo de quatro portas para o mercado americano, é o momento ideal para recordar o seu antecessor espiritual, o Mk X, e o seu sucessor com outro nome, o 420G. A berlina mais larga que a Jaguar alguma vez construiu e, na altura, também a mais comprida, foi concebida para superar as carroçarias de Detroit no seu próprio mercado.

Em vez disso, o carro encontrou o seu lugar natural entre os compradores britânicos endinheirados, nomeadamente os irmãos Kray e os seus rivais empreendedores. Isto, aliado ao estilo longo e baixo, confere-lhe um carisma maravilhoso que os rivais alemães e franceses não igualam. O 420G era um Mk X com outro nome e ligeiramente retocado, que chegou em 1966. Foram construídas apenas 4.429 unidades com volante à direita, e este exemplar encantador esteve entre as últimas a sair da fábrica. Está acabado na cor preferida de William Lyons, o Sable, combinada com um habitáculo elegante em couro castanho. O número de chassi indica que saiu da fábrica com caixa automática, mas agora tem a caixa manual de 4 velocidades com overdrive, ultra-rara e muito desejada.

O carro esteve na mesma família durante mais de 50 anos, tendo servido durante muitos anos como principal carro familiar. Foi usado intensivamente em viagens, incluindo férias por toda a Europa. No início dos anos 90, foi feita uma restauração que incluiu carroçaria nova, um interior renovado e uma revisão do motor. O carro foi entregue ao atual vendedor pelo pai, no início dos anos 2000.

Hoje, o motor funciona e o carro circula, embora seja necessário um novo embraiagem num futuro próximo. O vendedor descreve a carroçaria como razoável para a idade e beneficiaria de algum tratamento estético em alguns pontos. Trata-se de um carro honesto e completo, com um conjunto de peças sobresselentes cada vez mais difíceis de encontrar, incluindo um conjunto de jantes com pneus, um para-brisas e um para-choques dianteiro. Para um entusiasta que procura um Jaguar de especificação rara e com uma proveniência familiar genuína e duradoura, vale muito a pena uma análise mais atenta.

Informações Essenciais

Quilometragem: 16.310 milhas indicadas (a quilometragem total é provavelmente superior)
País de matrícula: Reino Unido
Inspeção técnica: isento
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros de 4.235 cc, caixa manual de 4 velocidades com overdrive
Documentação: o vendedor declara que o carro tem um historial longo e documentado, certificado de matrícula (V5C), várias peças sobresselentes conforme mostrado acima e abaixo

Os Detalhes

Motor revisto como parte da restauração dos anos 90, dizendo-se que funciona e conduz muito bem
Será necessário um novo embraiagem num futuro próximo
Pintura Sable clássica restaurada nos anos 90 e que já mostra algum desgaste
Carroçaria descrita pelo vendedor como razoável para a idade, com desgaste nas portas e painéis
O vendedor afirma que o carro beneficiaria de tratamento estético em alguns pontos
Jantes de aço com roda sobresselente combinando e tampões das jantes cromados na cor da carroçaria
Cromados exteriores em bom estado geral para a idade, com alguma oxidação a assinalar
Interior em couro castanho com extensos folheados de nogueira
Diz-se que o interior foi reestofado nos anos 90 como parte da restauração
O couro tem bom aspeto nas fotografias, com algum desgaste nas peças de folheado
Tapetes, painéis das portas e forro do tejadilho em bom estado, tendo em conta a restauração antiga
Equipado com rádio moderno, conforme mostrado
Conjunto sobresselente de jantes com pneus, para-brisas sobresselente e para-choques dianteiro sobresselente incluídos

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