Destaca
- Coupe rara da 105 série em excelente estado de conservação
- Guardada por mais de 30 anos entre 1981 e 2013
- Coleção abrangente de peças sobresselentes incluindo dois motores adicionais
- Parcialmente restaurada com muitos componentes novos já montados
A Atração
Os coupés Alfa Romeo da 105 série são conhecidos pelo equilíbrio entre estilo, condução e performance, com o 1300 Junior a representar o ponto de entrada à lendária gama GT da Alfa. É pura magia italiana do para-choque ao para-choque - estilo atemporal, mas com o visual inconfundivelmente setentista, com o somoso Alfa Twin-Cam no seu coração.
Originalmente vendido em Nova Iorque antes de seguir para a Bélgica e, por fim, o Reino Unido, este Junior é sólido, elegante e agora aguarda uma restauração mecânica. Tendo passado mais de três décadas em armazenamento seco e já beneficiando de trabalhos de restauração parciais, incluindo uma cabeça de cilindro recondicionada, novos freios e componentes interiores, este Alfa é um projeto empolgante que temos a certeza de que será recompensador.
Originalmente vendido em Nova Iorque antes de seguir para a Bélgica e, por fim, o Reino Unido, este Junior é sólido, elegante e agora aguarda uma restauração mecânica. Tendo passado mais de três décadas em armazenamento seco e já beneficiando de trabalhos de restauração parciais, incluindo uma cabeça de cilindro recondicionada, novos freios e componentes interiores, este Alfa é um projeto empolgante que temos a certeza de que será recompensador.
História e Documentação
- Primeira matrícula em 1971 e originalmente vendido a um comprador no Estado de Nova Iorque, EUA
- Encontrado na Bélgica em 1981 e adquirido por um concessionário automóvel do Reino Unido inicialmente para peças
- Considerado bom demais para acabar desfeito e, subsequentemente, importado para o Reino Unido
- Serviço e repintura da cor original Pino Verde para Alfa Red no início dos anos 1980
- Colocado em armazenamento quando o negócio mudou de instalações em 1981
- Permaneceu em armazenamento seco até à compra pelo atual proprietário em 2013
- Foi ligadado e conduzido para dentro para a localização atual da garagem, em carro de mudança
- Operacional periodicamente desde 2013, mas nunca chegou a ficar licenciado para a estrada
- Apresentado como um projeto de re-comissionamento por terminar
A Condição
- O veículo apresenta-se bem com painéis retos e alinhamento correto
- Nunca teve trabalhos relevantes de chapa e permanece principalmente na condição original de fábrica
- Evidência de soldadura menor para reparar pequeno furo no piso na área traseira
- Pequena bolha no puxador da porta do passageiro
- O trabalho em cromo está um pouco opaco, mas de resto muito limpo
- Mostra patina após 45 anos
- Originalmente de cor Pino Verde, repintado para Alfa Red no início dos anos 1980
- Painel de-instrumentos completamente novo montado
- Todos os instrumentos limpos
- Almofadas de vinil em vez de carpete (conforme especificação de fábrica para este modelo)
- Assentos originais mantidos
- Novas capas de portas instaladas
- Novo conjunto do motor de limpa-vidros instalado
- Várias luzes substituídas
A Mecanica
- 1,3 litros Alfa Romeo Twin Cam
- Caixa de velocidades manual de 5 velocidades
- Atualmente não está em funcionamento
- Requer anéis de pistão nos cilindros 1 e 2 devido a compressão baixa
- A cabeça de cilindro completamente recondicionada para aceitar combustível sem chumbo
- Escape em aço inox instalado
- Novo conjunto de pinças de travões, pastilhas, cilindro-mestre e tubagem instalados
- Várias melhorias, remontagens e substituições concluídas
- A maioria das peças necessárias para a remontagem está incluída na venda (novas e originais)
- Bloco de motor sobressalente completo incluído
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