Destaques
- DT175 em grande parte original, com depósito vermelho
- Números de quadro e de motor correspondentes
- Inclui carta de datação do Vintage Japanese Motorcycle Club
- Revista recentemente e convertida para sistema elétrico de 12 V
- Isenta de MOT
O Atrativo
Uma das melhores motos de enduro/dual sport dos anos 70, a Yamaha DT175 combinava peso reduzido e um motor arrefecido a ar, vivo e fiável, com uma mecânica robusta. A suspensão de longo curso e os travões de tambor faziam dela uma mota à vontade em qualquer condição, mesmo quando o terreno ficava difícil.
Este exemplar de 1974 foi importado para o Reino Unido a partir dos EUA e tem números de quadro e de motor correspondentes, confirmados pelo Vintage Japanese Motorcycle Club. Recentemente, foi convertido para um sistema elétrico de 12 volts, e o chicote elétrico e a cablagem do farol foram reparados. Ao mesmo tempo, o depósito de combustível foi tratado com removedor de ferrugem. Fora isso, está muito original e apresenta uma pátina agradável em toda a mota.
O depósito de combustível vermelho e a tampa lateral estão brilhantes, com autocolantes de época corretos. O vendedor afirma que a mota "arranca e funciona bem". Chegou agora o momento de um novo proprietário a matricular e aproveitar o seu estilo vintage e a capacidade para todo-o-terreno.

Informações Essenciais
- Quilometragem: 16 703 milhas (indicadas)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isenta de MOT
- Características técnicas: 171 cc, 16,5 cv, monocilíndrica a 2 tempos a gasolina, caixa manual de 5 velocidades
- Documentação: carta de autenticação ("datação") do Vintage Japanese Motorcycle Club
Pormenores
- Importada dos EUA
- Números de quadro e de motor correspondentes
- Convertida para sistema elétrico de 12 volts
- Pátina agradável em toda a mota
- Isenta de MOT
Trabalhos mais recentes:
05/26 – £1.031,11 – Slipstream M/C Repair & Restoration 2026 (Fatura #186)
05/26 – £1.031,11 – Slipstream M/C Repair & Restoration 2026 (Fatura #186)
- Diagnóstico de não arranque, conversão do sistema elétrico para 12 volts, limpeza do carburador, lâmpada nova do farol, reparação do chicote elétrico e da cablagem do farol, decapagem do depósito de combustível, bateria nova
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