Destaques
- Reconstruída com uma extensa lista de componentes novos
- Motor mantém as especificações de fábrica, conforme informado
- O vendedor confirma que foi testada e conduzida após a reconstrução
- Armazenada num ambiente confortável desde a reconstrução, segundo o vendedor
O Apelo
A Honda XR80 é uma das motos de trail para jovens mais recordadas do final dos anos 1970, a moto que inúmeras crianças nascidas nos anos 1960 sonhavam em possuir. Com o seu motor de cilindro único de 80cc disposto e chassis leve, introduziu uma geração aos prazeres da condução em trilhos e continua a ser uma peça muito procurada de nostalgia sobre duas rodas.
Este exemplar específico foi reconstruído com uma longa lista de componentes novos abrangendo a suspensão, rodas, plásticos, escape, comandos e transmissão, enquanto o depósito de combustível foi repintado. O vendedor refere que o motor foi confirmado em funcionamento antes do trabalho começar e foi limpo esteticamente mas mantido conforme as especificações de fábrica. Após a reconstrução, a moto foi supostamente ligada e conduzida para verificar que tudo estava a funcionar corretamente.
Há aproximadamente seis a sete anos, os fluidos foram drenados e a moto foi colocada numa prateleira de exposição em armazenamento. O vendedor acredita que apenas necessitaria de combustível e óleo frescos para funcionar novamente.
Informações Principais
- Quilometragem: velocímetro inoperacional; leitura não confirmada
- País de registo: Reino Unido (não registada atualmente)
- Estado da inspeção técnica: sem certificado atual
- Especificações técnicas: motor de cilindro único de 79cc arrefecido a ar, quatro tempos, comando de válvulas no comando, acoplado a uma transmissão de 5 velocidades e embraiagem manual
- Documentação: não especificada
Os Detalhes
- A reconstrução incluiu supostamente garfos completos novos, aros de roda e raios, pneu traseiro, conjunto completo de plásticos, capa de assento, alavancas, todos os cabos de comando, pegas do guiador, escape completo, amortecedores traseiros e corrente e pinhões
- Depósito de combustível repintado
- Motor limpo esteticamente mas mantém as especificações de fábrica, conforme o vendedor
- O vendedor refere que o motor foi confirmado em funcionamento antes da reconstrução começar, e foi ligado e conduzido após a reconstrução para confirmar que tudo estava a funcionar corretamente
- Fluidos drenados e moto colocada numa prateleira de exposição há aproximadamente seis a sete anos
- O vendedor afirma que foi armazenada num ambiente muito confortável
- O vendedor acredita que apenas necessitaria de combustível e óleo para a pôr a funcionar novamente
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