Destaques
- Projeto completo e em funcionamento para restauro
- Icon Gold metalizado clássico sobre veludo Tobacco
- Proprietário atual há 14 anos
- Matriculado na Polónia com matrículas históricas amarelas
- Diz-se que arranca facilmente, funciona bem sem fumo e circula
- Interior completo, incluindo painel sem fissuras
A Proposta
Uma distância entre eixos mais curta e um perfil de coupé sem montante transformaram a indestrutível berlina W123 da Mercedes no elegante grand tourer C123. Com quatro lugares completos, uma mala grande e um motor de seis cilindros em linha de 2,8 L com injeção, de 185 cv, estes carros continuam a ser perfeitamente utilizáveis no dia a dia.
Este 280CE de 1980 mantém o seu esquema de cores elegante e fiel à época: Icon Gold metalizado com veludo Tobacco. Trata-se de um projeto de restauro que o vendedor afirma estar completo e que funciona e circula bem. Chegou à Polónia vindo dos Países Baixos e está nas mesmas mãos há 14 anos.
O interior está completo e mantém o seu carácter original: veludo castanho, madeira, o clássico volante de quatro raios e, em particular, um painel que o vendedor garante estar sem fissuras. A carroçaria, no entanto, conta outra história: uma pintura antiga deteriorou-se, e as soleiras, os passa-rodas traseiros e outras zonas típicas apresentam corrosão. O piso e os longarinos do chassis parecem razoavelmente sólidos, oferecendo uma base credível. O vendedor também pode organizar uma restauração completa numa oficina especializada polaca de boa reputação, com âmbito e preço acordados individualmente.
Para o comprador certo, esta é a oportunidade de devolver a vida a um C123 e de o especificar exatamente como deseja.
O vendedor diz:
“O que obtém é a especificação certa, um carro completo e original, e uma transmissão em funcionamento. É uma base sólida e honesta para uma restauração gratificante de um dos coupés Mercedes-Benz mais bonitos alguma vez fabricados.”
Informações Essenciais
- Quilometragem: 143 723 km indicados
- País de matrícula: Polónia (veículo histórico, matrículas amarelas); originalmente dos Países Baixos
- Estado da inspeção técnica: válida
- Especificações técnicas: motor M110 a gasolina, seis cilindros em linha, 2 746 cc, com injeção, 136 kW (185 cv), caixa automática de 4 velocidades, tração traseira, volante à esquerda
- Documentação: documento de matrícula de veículo histórico polaco, documentação do registo de veículos históricos, número de chassis na placa de identificação corresponde ao documento de matrícula; uma chave fornecida; não são mencionados registos de manutenção nem manuais
Os Detalhes
- O vendedor afirma que o carro arranca facilmente, funciona bem sem fumo e pode ser movido pelo próprio motor
- Foi-nos dito que o motor necessita de afinação e de fluidos novos
- Travões, direção e suspensão beneficiariam de uma revisão completa
- Acabamento original em Icon Gold metalizado, com desgaste natural da pintura
- A pintura antiga não envelheceu bem e a carroçaria requer restauro completo
- A carroçaria requer restauro, incluindo soleiras e chapeamento
- O piso parece razoavelmente sólido quando observado por baixo
- Os longarinos do chassis apresentam, segundo o vendedor, sobretudo corrosão superficial
- Interior original em veludo Tobacco, com desgaste visível nos bancos
- O estofamento e o forro do teto beneficiariam de renovação como parte de uma restauração
- Diz-se que o painel está sem fissuras e apresenta bem nas fotografias
- Equipado também com engate para reboque
- Relatório de inspeção detalhado e galeria completa de fotografias disponíveis mediante pedido
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