Highlights
- Moto edição especial commemorando a vitória histórica de Mike Hailwood no TT de Isle of Man de 1979
- A pintura original no inconfundível esquema de cores vermelho/verde/branco
- Passagem de óleo modificada para melhorar a lubrificação do virabrequim
- Exaustores originais incluídos na venda
The Appeal
A Ducati MHR (Mike Hailwood Replica) é uma motocicleta lendária criada para comemorar a histórica vitória de regresso de Mike Hailwood no TT de Isle of Man de 1978. Carenagens em estilo de corrida, uma livery chamativa e desempenho impressionante - é uma máquina excitante, marcante, com desempenho orientado e condução suave, com uma postura agressiva e um motor desmodrómico de 900 cm³ com acionamento por desmodrômico que soa tão monumental quanto refinado.
Este exemplar de 1982 apresenta-se em muito bom estado, com a pintura original no inconfundível esquema de cores vermelho, verde e branco. Tendo sido meticulosamente mantido e guardado em interior durante os meses de inverno (no mínimo na cozinha do proprietário), tudo está muito próximo do padrão original, exceto pela passagem de óleo modificada para ajudar a lubrificação do virabrequim.
Este exemplar de 1982 apresenta-se em muito bom estado, com a pintura original no inconfundível esquema de cores vermelho, verde e branco. Tendo sido meticulosamente mantido e guardado em interior durante os meses de inverno (no mínimo na cozinha do proprietário), tudo está muito próximo do padrão original, exceto pela passagem de óleo modificada para ajudar a lubrificação do virabrequim.
History and Paperwork
- Registada em 1982 na França
- Veículo bem conservado, dado o seu quilometragem e estado
- Guardado na cozinha do proprietário durante o inverno
- Conduzida de forma responsável ("como um bom chefe de família!")
- Os números de série dizem corresponder
The Condition
- Pintura original
- Muito bem apresentado, com apenas sinais suaves de uso
- Calcas e marcas todos presentes e corretos
- O assento encontra-se em bom estado
- Rodas em bom estado
The Mechanics
- Motor desmodrómico L-twin de 863,9 cm³ a 90°
- Caixa de 5 velocidades manual
- Muito original em todo o conjunto
- Passagem de óleo modificada para melhor lubrificação do virabrequim
- Escape substituído por um sistema 2 em 1, mas os escapes originais estão incluídos (em estado médio)
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