Apenas quatro proprietários registados desde novo, incluindo um proprietário de longa data de 1991 a 2019
Apenas 48.305 quilómetros exibidos no hodómetro, considerado preciso pelo vendedor
Originalmente entregue através de concessionário da Porsche em Epinal, França, em janeiro de 1987
Histórico de Contrôle Technique quase completo desde 1994
Contrôle Technique válido até maio de 2028
O Apelo
Há um argumento sólido que diz que o 'S' é o 944 que vale a pena ter. Equipado com o motor de 2.479cc 16V de quatro cilindros que produz 190cv, oferecia um avanço significativo em desempenho e refinamento em relação ao 944 standard, mantendo-se mais acessível que o Turbo. Hoje, o 944 S é cada vez mais apreciado pelos entusiastas que valorizam o chassis equilibrado, a caixa manual recompensadora e aquela experiência de condução distintiva da Porsche.
Este exemplar Indian Red foi entregue novo através da MB Automobiles, uma concessionária Porsche em Epinal, França, em janeiro de 1987 e teve apenas quatro proprietários registados ao longo de sua vida, incluindo um custodiante de longo prazo que o manteve entre 1991 e 2019. Exibe 48.305 quilómetros no hodómetro e tem sido mantido de forma consistente na rede Porsche e por especialistas da marca ao longo da sua vida. A correia dentada foi substituída pela última vez em 2023, depois de já ter sido feita na Porsche em 2018, e recentemente foi instalado um sistema de escape DANSK, que o vendedor afirma conferir ao carro um som magnífico.
O vendedor classifica a carroçaria, a pintura e o interior como bastante bem conservados, e o veículo vem com um histórico de Contrôle Technique quase completo que remonta a 1994. Foi-nos informado que o carro funciona lindamente, com mudanças de caixa suaves e um motor de andamento suave. Para quem procura um 944 S bem documentado, cuidadosamente mantido, com quilómetros genuínos baixos e proveniência robusta, esta é uma oportunidade cativante.IMG_6488 Classic Cars Company.jpg3.97 MB
História e Documentação
Veículo registado em França, primeira matrícula a 31 de janeiro de 1987
Quatro proprietários registados desde novo
Um proprietário registado de longa duração de 1991 a 2019
Relatório Histovec disponível confirmando o historial de propriedade
Contrôle Technique válido até maio de 2028, com pequenas observações: fuga menor do rack/caixa de direção e proteção de amortecedor com defeito menor
História de contrôle technique quase completa desde 1994
48.305 quilómetros exibidos no hodómetro, que não se acredita terem sido alterados ou substituídos
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