Destaques

Completamente restaurado desde a compra em 2017
Na posse do proprietário atual há aproximadamente oito anos, armazenado em garagem durante todo este período
Inspeção válida até julho de 2027
Renovação mecânica extensiva incluindo embraiagem nova, correia de distribuição e pinças de travão melhoradas

O Apelo

O Morgan 4/4 é um dos automóveis de produção com maior longevidade da história, um desportivo britânico construído à mão com estrutura de freixo que se mantém fiel às suas raízes há décadas. Estes roadsters infinitamente carismáticos são frequentemente aclamados como o melhor da carroçaria britânica, e certamente entre os automóveis mais duradouros a entrar em produção - afinal, o 4/4 saiu de Malvern durante mais de 70 anos!

Adquirido em 2017, este Morgan foi completamente restaurado pelo seu proprietário atual. A carroçaria foi repintada em azul metálico, com novos pára-choques, asas interiores e antepara instalados. Assenta em novas rodas de arame em aço inoxidável equipadas com pneus novos, e uma capota nova em lona dupla, capa de toneleau em couro e capa do suporte da capota foram instaladas. No interior, o habitáculo foi completamente reestofado com bancos em couro e carpetes aparados, complementado por um painel de instrumentos em verniz de nogueira refinado e um volante Mota Lita em couro.

Mecanicamente, o automóvel beneficiou de uma embraiagem nova, vedante do comando traseiro e correia de distribuição, juntamente com amortecedores melhorados e pinças de travão dianteiras atualizadas. Armazenado em garagem durante toda a posse atual com muito pouco uso, está agora pronto e à espera do seu novo proprietário sortudo.

Informações Principais

Quilometragem: 51.440 milhas (indicadas)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção: Inspeção válida até 1 de julho de 2027
Especificações técnicas: Motor de 4 cilindros de 1,8 litros, transmissão manual de 4 velocidades
Documentação: V5C, coleção de faturas de serviço, manuais e guias

Os Detalhes

Recentemente repintado em azul metálico
Novas rodas de arame em aço inoxidável com pneus novos instalados
Novos pára-choques, novas asas interiores e antepara instalada
Alguns pequenos defeitos notados na pintura exterior e pára-choques
Painel de instrumentos em verniz de nogueira refinado com volante Mota Lita em couro
Interior reestofado com carpetes aparados e bancos em couro
Capota nova em lona dupla, capa de toneleau em couro e capa do suporte da capota instaladas
Embraiagem nova, vedante do comando traseiro e correia de distribuição instalados
Amortecedores de substituição melhorados e pinças de travão dianteiras instaladas
O vendedor afirma que o motor está geralmente em bom estado, arranca de forma fiável e funciona bem
Recentemente revisto por especialistas Morgan Allon White
Tomada para carregadores foi instalada na caixa de luvas, embora o vendedor não tenha a certeza se estão a funcionar
Uma luz do painel de instrumentos não funciona

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