Destaques

Certificado como 'Veículo de Interesse Histórico' pelo ACP (Automóvel Club de Portugal)
Números totalmente coincidentes (chassis e motor)
Recentemente submetido a manutenção abrangente incluindo correia de distribuição e bomba de água novas
Descrito pelo vendedor como totalmente original sem qualquer modificação

O Apelo

O Peugeot 106 XSI situa-se entre as expressões mais puras da fórmula do hot hatch ligeiro francês. O seu motor de altas rotações 1.3-litro TU3FJ2, caixa de velocidades manual de cinco velocidades com relações curtas, e direção mecânica sem assistência proporcionam uma experiência de condução analógica cada vez mais apreciada na era moderna das máquinas cada vez mais eletrónicas. Os exemplares da Fase 1 que sobreviveram em condição original e não modificada tornaram-se genuinamente raros.

Este exemplar de 1996 passou a sua vida no clima seco português, longe das estradas invernais com sal - algo que a maioria dos 106s simplesmente não pode gabar-se. Mantém o equipamento XSI de fábrica, bancos desportivos e comutadores, sem qualquer adição de mercado secundário. Uma proposição rara que marca muitas caixas.

Informações Principais

Quilometragem: 134.000 km (indicada)
País de registo: Portugal
Estado da inspeção técnica: válida até junho de 2030
Especificações técnicas: motor de gasolina de quatro cilindros 1.294 cc, manual de cinco velocidades
Documentação: certificação ACP 'Veículo de Interesse Histórico' presente

Os Detalhes

Correia de distribuição nova recentemente instalada
Bomba de água nova recentemente instalada
Fluidos do motor frescos e filtros novos instalados
Componentes de travagem e suspensão renovados conforme necessário
O vendedor relata que o motor arranca imediatamente e funciona em marcha lenta suavemente
O vendedor relata nenhuma avaria mecânica conhecida, nenhuma luz de aviso no painel de instrumentos e nenhuma fuga
Caixa de velocidades manual de cinco velocidades com relações curtas descrita pelo vendedor como mudando com precisão com uma embraiagem saudável
A carroçaria parece estar em bom estado
Pintura de fábrica original mantida
As rodas de liga leve XSI originais de 14 polegadas estão bem apresentadas
O vendedor afirma que o interior é original sem qualquer modificação
Bancos desportivos XSI de fábrica
Painel de instrumentos e painéis de portas notados pelo vendedor como bem preservados sem fissuras ou desbotamento solar
Todos os instrumentos, medidores e comutadores relatados como funcionando corretamente, incluindo janelas eléctricas e fecho centralizado
Todos os emblemas de fábrica, acabamentos e pára-choques desportivos descritos como correctos e devidamente alinhados
O carro foi armazenado numa garagem privada seca

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