Destaques

Restauro extenso da carroçaria concluído no início de 2026, incluindo uma repintura exterior quase completa
Na posse do proprietário atual há mais de 10 anos
Três proprietários registados anteriores desde a importação para o Reino Unido em 2002
Corrente de distribuição, polia tensora e cilindro tensor hidráulico substituídos em julho de 2026
Matrícula privada incluída na venda

O Apelo

O Toyota Supra de quarta geração é um dos automóveis desportivos japoneses mais celebrados já produzidos. Construído em torno do lendário motor de seis cilindros em linha 2JZ, conquistou uma base de fãs dedicados entre entusiastas em todo o mundo, e exemplares em bom estado com matrículas do Reino Unido são cada vez mais procurados.

Este exemplar de 1996 foi importado do Japão e está registado no Reino Unido desde agosto de 2002, tendo passado por apenas três proprietários registados anteriores antes do proprietário atual o adquirir no início de 2016. Após utilização diária até 2018, o automóvel foi retirado da estrada e desde então beneficiou de um restauro completo da carroçaria realizado entre novembro de 2025 e fevereiro de 2026.

O vendedor descreve-o como uma verdadeira alegria de conduzir, com um motor potente e muito carácter de turbo e admissão.

Informações Principais

Quilometragem: 141.178 km (indicada)
País de registo: Reino Unido (importado do Japão, registado no Reino Unido desde agosto de 2002)
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 20 de fevereiro de 2027
Especificações técnicas: motor de seis cilindros em linha turbocomprimido de 3,0 litros, automático de quatro velocidades
Documentação: matrícula privada incluída na venda, V5C, manuais Arnold Clark, coleção de certificados MOT

Os Detalhes

Repintura exterior quase completa realizada, excluindo o teto, alas dianteiras e pára-choques dianteiro
Soleiras interiores e exteriores substituídas; saias laterais em fibra de vidro e pára-choques traseiro reparados de pequenos danos
Painel traseiro substituído com peça original; alas traseiras restauradas
Nova tampa do depósito de combustível em fibra de carbono e correias de suporte do depósito de combustível originais instaladas
Revisão realizada em fevereiro de 2026
O vendedor afirma que o motor arranca com força todas as vezes e puxa muito bem
Ligeira fuga de óleo do motor presente
Alguma corrosão superficial ligeira na parte inferior, afetando o subquadro traseiro e alguns componentes de suspensão substituíveis
Os amortecedores traseiros poderiam beneficiar de uma revisão
Sistema de A/C tem uma fuga e não funciona
O vendedor descreve o interior em bom estado com algum desgaste ligeiro no banco do condutor
Equipado com estéreo Sony; controlador de turbo Greddy instalado mas ainda não ligado
Duas chaves fornecidas: uma chave telecomando Toyota original (botões não funcionais, lâmina solta) e uma chave de lâmina mais recente usada como chave principal
O fecho centralizado funciona quando a chave principal é utilizada nas portas do condutor e passageiro

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao fazer uma licitação e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, você ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..

✓ Solicitamos que uma taxa não reembolsável seja paga se você for o feliz licitante vencedor no leilão ou se sua oferta for aceita. Consulte nossas Perguntas Frequentes e T&Cs para taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido "Como Visto", numa base "Como Está Onde Está" e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é costume realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua própria tranquilidade.

✓ IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e não têm financiamento pendente, permitindo-lhe fazer licitações com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido cancelados como parte de uma reclamação de perda total de seguros no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos úteis rótulos de categoria de cancelamento (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta num veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.

✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer matrícula estimada, personalizada ou de herança não está incluída na venda de um veículo.