Destaques
- Motor boxer de seis cilindros e 3,4 litros com números correspondentes, que desenvolve 296 HP
- Bem equipado de fábrica com Tiptronic S, couro cinzento grafite e bancos elétricos
- Acompanhado pelo autocolante da janela que documenta as suas especificações de fábrica
- PREÇO DE VENDA AO PÚBLICO (ORIGINAL DE NOVO): 81 865,00 $ (ou 130 970,00 € com estas opções na Holanda)
- Os direitos aduaneiros de importação da UE e o IVA já foram pagos
- O vendedor pode ajudar com o transporte e envio para todo o mundo
O Apelo
O Porsche 911 Carrera Cabriolet da geração 996 é uma proposta cada vez mais apreciada entre os entusiastas. Sendo o primeiro 911 refrigerado a água, o 996 representou um salto significativo em termos de requinte, mantendo ao mesmo tempo o caráter essencial do motor traseiro que define a marca.
Este exemplar do ano 2000 apresenta acabamento em preto com interior em pele cinzenta grafite e foi originalmente entregue novo nos Estados Unidos, onde foi equipado com várias opções de fábrica muito procuradas, num valor total de 6 895 dólares na altura da encomenda. A etiqueta de preço acompanha o automóvel, documentando todas as suas especificações de fábrica.
Desde então, foi importado para os Países Baixos com o título de propriedade dos EUA e a documentação de importação neerlandesa, tendo os direitos aduaneiros da UE e o IVA sido liquidados. Com 59 759 milhas no conta-quilómetros, este 996 Cabriolet representa uma oportunidade para o próximo proprietário adquirir um 911 descapotável bem equipado.
Informações essenciais
- Quilometragem: 59 759 milhas
- País de matrícula: EUA (importado para os Países Baixos; documentação de importação neerlandesa disponível)
- Especificações técnicas: motor a gasolina boxer de seis cilindros em linha com 3,4 litros (3 387 cc), 296 HP, caixa automática Tiptronic S de 5 velocidades
- Documentação: título de propriedade dos EUA, documentação de importação holandesa, autocolante original do para-brisas, manual do proprietário e livro de manutenção
- Os direitos aduaneiros da UE e o IVA já foram pagos
- N.º de chassis (VIN): WP0CA2999YS651828
Este veículo é vendido com o seu título de propriedade original dos EUA. Tenha em atenção que ainda não foi matriculado nem submetido a inspeção de segurança na UE. Por se tratar de um veículo destinado ao mercado norte-americano, é oferecido sem Certificado de Conformidade Europeu (COC). O registo exigirá provavelmente uma Aprovação Individual de Veículo (IVA) ou Homologação Nacional, dependendo do seu país. Recomendamos que verifique a regulamentação local antes da compra.
Opções adicionais incluídas neste automóvel (de fábrica):
Opção | PVP (USD)
Caixa automática Tiptronic S de 5 velocidades | 3 150 $
Pacote de bancos em pele (cinzento grafite) | 1 550 $
Pacote de bancos elétricos (esquerda e direita) | 1 090 $
Defletor de vento | 340 $
Custos de envio originais | 765 $
Caixa automática Tiptronic S de 5 velocidades | 3 150 $
Pacote de bancos em pele (cinzento grafite) | 1 550 $
Pacote de bancos elétricos (esquerda e direita) | 1 090 $
Defletor de vento | 340 $
Custos de envio originais | 765 $
Valor total das opções de fábrica (incluindo portes de envio originais): 6 895 $
Preço indicado no autocolante:
Segurança
- Zonas de deformação dianteiras/traseiras
- Indicadores de desgaste das pastilhas de travão
- Cintos de segurança de 3 pontos com carretel inercial em todos os lugares
- Airbags laterais montados nas portas
- Sistema de travagem antibloqueio (ABS) nas 4 rodas
Interior
- Compartimento de arrumação atrás dos bancos traseiros
- Compartimento de bagagem revestido com velo cinzento
- Antena no para-brisas com amplificador de sinal
- Ar condicionado automático com filtro de poeira/odores
- Controlo de velocidade de cruzeiro
- Chave de ignição com dispositivo de controlo remoto integrado
- Sistema de proteção interior por infravermelhos
- Sistema integrado de fecho centralizado/alarme/imobilizador com abertura remota
- Vidros elétricos com subida/descida com um toque e função anti-encravamento
- Painel de instrumentos com:
- Velocímetro analógico e digital
- Tacómetro analógico
- Contador de quilómetros digital
- Contador de viagem
- Volante de 4 raios, revestido a couro e inclinável
- Encosto dos bancos traseiros rebatíveis individualmente
- Configuração de lugares 2+2
Exterior
- Puxadores das portas na cor da carroçaria
- Vidros escurecidos com pára-brisas com tonalidade gradual
- Espelhos retrovisores elétricos, aquecidos e da cor da carroçaria
- Luz de nevoeiro traseira
- Faróis de nevoeiro dianteiros integrados
- Aerofólio traseiro extensível em função da velocidade com terceira luz de travão integrada
- Capota de lona totalmente automática com fecho e abertura automáticos
Mecânica
- Depósito de combustível de 16,9 galões
- Travões de disco ventilados/perfurados nas 4 rodas com pinças de liga leve de 4 pistões
- Direção assistida de cremalheira e pinhão sensível à força
- Rodas dianteiras de 17 x 7,0 polegadas
- Rodas traseiras de 17 x 9,0 polegadas
- Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras
- Eixo traseiro LSA de liga de alumínio com suspensão multibraço e características de correção da convergência
- Suspensão dianteira do tipo MacPherson com braços de controlo inferiores em liga de alumínio
- Cobertura aerodinâmica do chassis para redução do arrasto
- Alternador de 120 ampères
- Conversores catalíticos duplos de 3 vias
- Sistemas de ignição eletrónica e injeção de combustível totalmente integrados
- Sistema de temporização variável das válvulas VarioCam
- Motor de 3,4 L DOHC, arrefecido a água, com 6 cilindros opostos horizontalmente
- Notas do vendedor: O Porsche funciona e anda, mas a terceira mudança não funciona corretamente (passa da 2.ª para a 4.ª)
Os detalhes
- Motor boxer de 3,4 litros (3 387 cc) com 6 cilindros opostos horizontalmente, DOHC e números correspondentes, equipado com o sistema de temporização variável das válvulas VarioCam
- Caixa de velocidades automática Tiptronic S de 5 velocidades montada de fábrica (valor da opção original: 3 150 $)
- Pacote de bancos em pele de fábrica na cor Cinza Grafite (valor original da opção: 1 550 $)
- Pacote de bancos elétricos de fábrica para os bancos esquerdo e direito (valor original da opção: 1 090 $)
- Defletor de vento de fábrica (valor original da opção: 340 $)
- Travões de disco ventilados e perfurados nas 4 rodas com pinças de liga leve de 4 pistões
- Sistema de travagem antibloqueio (ABS) nas 4 rodas
- Suspensão dianteira MacPherson com braços de controlo inferiores em liga de alumínio
- Eixo traseiro LSA multibraço em alumínio
- Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras
- Capota conversível elétrica totalmente automática com bloqueio e desbloqueio automáticos
- Ar condicionado automático com filtro de poeira e odores
- Controlo de velocidade de cruzeiro
- Aerofólio traseiro extensível em função da velocidade com terceira luz de travão integrada
- Sistema integrado de fecho centralizado, alarme e imobilizador com abertura remota
- Vidros elétricos com subida/descida com um toque e função anti-encravamento
- Airbags laterais montados nas portas
- Jantes de 17 x 7,0 polegadas à frente e 17 x 9,0 polegadas atrás
- Proteção do chassis
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
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✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N); a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
