Highlights
- Car do mercado japonês em metálico Fountain Blue
- Amostra apenas 4.300 quilômetros desde novo
- Manutenção extensa recente usando peças Flying Spares
- Guardado numa garagem com todas as peças usadas removidas mantidas
- MOT UK válido até fevereiro de 2026
The Appeal
A Arnage foi o primeiro Bentley totalmente novo em décadas, após décadas de reciclagem da arquitetura Silver Shadow. Para os entusiastas, é também amplamente considerado o último dos carros “proprios”, os que foram construídos de forma lenta, artesanal.
O carro novo era uma maravilha tecnológica e o Bentley-engined Red Label estava entre os carros mais potentes e com maior torque da sua geração. Apenas 2.273 foram fabricados, e este carro está entre um número muito menor que foi registado pela primeira vez no Japão. Tem passado a vida nas estradas sem sal do país, desde então, acumulando apenas 4.300 km. Deve estar entre os Arnages com menor quilometragem do mundo.
Finalizado em tom Fountain Blue metálico com interior em tom azul-claro complementar, está em boas condições. Mucho disso deve-se ao atual proprietário, que adquiriu o carro há dois anos quando ostentava 3.700 km. Disseram-nos que ele despendiu somas consideráveis no carro, sempre usando peças da Flying Spares. Trabalhos notáveis incluem serviços, correias auxiliares e atendimento a áreas cosméticas menores, como tampas centrais das rodas.
Aqui há uma oportunidade de adquirir um Arnage precoce com o clássico V8 turboalimentado Bentley. A sua condição é um testemunho da vida suave e do cuidadoso proprietário.
O vendedor diz:
“Este é o Bentley mais recente a ser produzido. Um carro elegante movido a torque e não a velocidade, apresentando o tradicional motor de 6,75 litros. Embora o Arnage tenha entrado no reino dos clássicos, poucos exemplos restam com baixa quilometragem e em boa condição.”
History and Paperwork
- Carro japonês de mercado LHD registado pela primeira vez em 2001
- Passou a vida no Japão em estradas sem sal
- Comprado há aproximadamente dois anos com 3.700 quilômetros no mostrador
- Longa lista de trabalhos de manutenção desde a compra, detalhados abaixo
- Faturas de peças da Flying Spares conforme mostrado
- Todas as peças usadas removidas foram guardadas
- Tem estado guardado numa garagem pelo atual proprietário
- Quilometragem registada no certificado de inspeção do veículo, dizem-nos
- Inspeção técnica válida até fevereiro de 2026, dizem-nos
- 2 chaves
- Manuais de fábrica e carteiras
- Número de chassis SCBLC31E91CX05785
Resumo da manutenção recente:
- Azeite do motor
- Filtro de óleo
- Líquido de travões
- Filtro de ar
- Dois filtros de ar condicionado
- Lâminas/secadores de limpa-vidros
- Todas as correias de ventilação
- Oito velas de ignição
- Filtro de combustível
- Dois amortecedores do capô
- Quatro amortecedores traseiros da mala
- Uma bateria
- Amortecedor de libertação de travão de mão
- Quatro tampas centrais das rodas
- Quatro botas estabilizadoras frontais
- Dois acumuladores de amortecedores traseiros
- Todas as peças usadas removidas estão guardadas, dizem-nos
The Condition
- O vendedor afirma que o carro está em muito boa condição para a idade
- Pintura Fountain Blue metálica em muito bom estado
- Devido à idade do carro, algumas marcas menores de pintura estão presentes
- Carroçaria em bom estado como mostrado nas fotos
- Jantes de liga originais presentes e bem montadas com novos tampões centrais
- Equipado com pneus Falken de qualidade
- As janelas traseiras apresentam vidro com privacidade
- Alguns acabamentos mostram leve envelhecimento, como em emblemas Bentley
- Interior em couro azul-claro bem conservado e amplamente preservado como mostrado
- O assento do motorista mostra enrugamento ligeiro, mas não é desagradável
- Tapetes azuis-escuros ao longo da cabina e do porta-malas em muito bom estado
- Veneers em bom estado com leve envelhecimento a notar em mesas de piquenique e outras áreas
- O vendedor afirma que a antena estéreo está partida dentro com o conector desligado
- Carro de alta especificação incluindo aquecedores de banco dianteiro e traseiro
- O medidor de combustível por vezes fica preso, presumo, devido ao uso esporádico
The Mechanics
- 6.75-litre (6.750cc) V8 engine
- Quatro-speed automatic transmission
- Vendedor afirma 4.300kms mostrados são correctos, mas não verificados
- Serviços recentes conforme detalhado acima
- Outros trabalhos de manutenção nos últimos dois anos, incluindo amortecedores
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