Destaques
- Veículo registado na Bélgica
- Revisto e passou inspeção técnica em junho de 2026
- Pasta de histórico incluída
- Números de série correspondentes confirmados
- Exemplo bem equipado com sistema de som Bose e tecto solar
O Apelo
O Porsche Cayenne de primeira geração foi uma mudança ousada para Stuttgart, e a variante 'S' com motor V8 de 4,5 litros oferecia desempenho genuíno num pacote prático de tração integral. Duas décadas depois, estes primeiros Cayennes estão a atrair renovado interesse de entusiastas que apreciam a sua engenharia robusta e capacidade surpreendente tanto na estrada como fora dela.
Este Cayenne S registado na Bélgica apresenta-se bem para a sua idade, tendo percorrido 137.734 km. Foi supostamente revisto no mês passado e passou na inspeção técnica ao mesmo tempo. O vendedor classifica a carroçaria como muito boa com apenas pequenas imperfeições notadas, e o interior também é descrito como estando em muito bom estado. Para quem procura um Cayenne V8 utilizável e bem equipado, este merece atenção cuidadosa.
Informações Principais
- Quilometragem: 137.734 km indicados
- País de registo: Bélgica
- Estado da inspeção técnica: válida até maio de 2027
- Especificações técnicas: motor V8 de 4,5 litros com 340 cv, acoplado a uma transmissão automática Tiptronic S de seis velocidades, tração integral
- Documentação: manuais do proprietário, documentos de registo, relatório CarVertical e documento Car-Pass incluídos
Os Detalhes
- Revisto em junho de 2026, conforme nos foi dito
- O vendedor classifica a carroçaria e pintura como muito boa com poucas imperfeições
- O vendedor afirma que o interior está em muito bom estado
- Pintura prateada sobre interior em couro preto
- Rodas de liga leve de 19 polegadas
- Equipado com sistema de som Bose, sensores de estacionamento, gaiola de proteção, climatização automática e tecto solar
- Unidade de cabeça Kenwood atualizada com rádio DAB e Bluetooth
- Suspensão pneumática ajustável em altura com amortecedores ajustáveis Porsche Active Suspension Management (PASM), com modos 'desportivo', 'normal' e 'conforto'
- Sistema avançado de tração em terreno acidentado com comutador de terreno na consola central que controla a caixa de transferência de baixa velocidade e diferenciais de bloqueio ajustáveis
- O vendedor afirma que o veículo arranca e funciona bem
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