Destaques
- Jantes de liga leve GTi bicolores, que se encontram em muito bom estado
- O equipamento inclui teto panorâmico em vidro e bancos dianteiros aquecidos
- Matriculado na Polónia, com inspeção técnica válida até abril de 2027
O que o torna apelativo
O Peugeot 208 GTi representa uma das últimas gerações de hot hatchbacks europeus genuinamente compactos: um motor turbo de 1,6 litros com 200 PS, uma caixa manual de seis velocidades, tração dianteira e um peso em ordem de marcha que mantém a experiência de condução ágil e envolvente. Deliberadamente inspirado no lendário 205 GTi, é um automóvel cuja fórmula — pequeno, leve, potente e com caixa manual — está a desaparecer rapidamente dos salões de automóveis novos.
Este exemplar de 2014 passou os seus primeiros anos na Suíça, onde, segundo consta, acumulou um histórico de manutenção bem documentado. O vendedor refere que o livro de manutenção suíço regista intervenções desde os 11 416 km até aos 163 495 km, incluindo trabalhos realizados pela Peugeot Löwen-Garage AG em Moosseedorf. Esse nível de manutenção documentada é difícil de encontrar em automóveis deste tipo e idade.
Em termos estéticos, o carro apresenta-se em bom estado. A carroçaria é descrita como limpa e alinhada, e as jantes de liga leve GTi bicolores mantêm, segundo se afirma, a sua aparência original de fábrica. O interior apresenta-se elegante, com os bancos desportivos, o volante compacto i-Cockpit, os detalhes em vermelho e os acabamentos em alumínio, todos bem conservados.
O vendedor revelou danos menores anteriores na parte dianteira, limitados ao farol direito e ao capô. O capô foi, alegadamente, substituído por um painel novo e não foi necessária qualquer reparação estrutural. Tendo em conta essa transparência, o histórico documentado, a quilometragem consistente e a apresentação geral tornam esta proposta atraente para quem procura um «hot hatch» moderno, prático e divertido.
Informações essenciais
- Quilometragem: 164 564 km indicados
- País de matrícula: Polónia
- Estado da inspeção técnica: válida até 1 de abril de 2027
- Especificações técnicas: motor a gasolina turboalimentado THP de 1,6 litros, 200 PS, caixa de velocidades manual de seis velocidades
- Documentação: O veículo vem acompanhado do livro de manutenção suíço e de documentação comprovativa da proveniência
Os detalhes
- Foi submetido a manutenção regular na Suíça, nomeadamente na Peugeot Löwen-Garage AG, em Moosseedorf, segundo nos foi informado
- O vendedor refere que a manutenção documentada inclui substituições de óleo e filtro do motor, filtro de ar, velas de ignição e líquido dos travões
- A revisão mais recente foi realizada em junho de 2025, aos 163 495 km, segundo nos foi informado
- O motor funciona corretamente e a caixa de velocidades manual de seis velocidades funciona como deve
- A carroçaria é descrita como limpa e sem deformações, com a pintura a apresentar-se em bom estado
- O interior está bem conservado, com bancos desportivos, volante compacto, detalhes em vermelho e acabamentos em alumínio
- Equipado com teto panorâmico de vidro e bancos dianteiros aquecidos
- Anteriores danos menores na parte dianteira limitaram-se ao farol direito e ao capô; segundo consta, o capô foi substituído por um painel novo e não foi necessária qualquer reparação estrutural
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