Exemplo de números coincidentes com histórico desde novo relatado pelo vendedor
Vários certificados MOT em arquivo a comprovar os 33.500 milhas indicadas
Na atual proprietário há quatro anos, período durante o qual foi melhorado
Cinco novas rodas e pneus montados
Acompanhado por peças sobressalentes, incluindo uma coluna de direção e caixa totalmente reconstruídas
A Apelação
A 1/12 Litre, retrospectivamente designada MkIV, foi uma das primeiras máquinas a ostentar apenas o nome Jaguar, produzida quando a empresa passou de SS Cars (por razões óbvias) no imediato pós-guerra. Construída em julho de 1946, este é um exemplar inicial de um momento fulcral na história da marca, e que hoje se aproxima do seu 80º aniversário.
O proprietário atual, o sexto custodiante, investiu na fiabilidade do automóvel ao longo de quatro anos, com uma limpeza minuciosa dos sistemas de combustível e de arrefecimento. Originalmente acabado em lavanda cinzento, foi repintado de branco e prata por um proprietário anterior para uso como carro de casamento. Uma seleção de peças sobresselentes acompanha a venda, incluindo uma coluna de direção e caixa totalmente reconstruídas, oferecendo ao próximo possuidor fornecimentos úteis para o desfrute contínuo.image.png2.09 MB
Informação-chave
Quilometragem: 33.500 milhas (indicado, o vendedor nota que é suportado por vários certificados MOT históricos)
País de registo: Reino Unido
Estado de inspeção técnica: isento de MOT/licença de circulação
Especificações técnicas: 1,5 litros, quatro-cilindros a gasolina, caixa manual de quatro velocidades
Papéis: Vários certificados MOT em ficheiro, histórico desde novo relatado pelo vendedor, certificado Jaguar Heritage Trust, livrete Buff da época, fotos de restauração, manuais da época
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✓ Também verificamos se os veículos estão registrados como sinistrados no âmbito de uma indemnização total de seguro no momento da colocação do anúncio na Car & Classic e fornecemos úteis etiquetas de categoria de indemnização (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
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