Destaques

Um dos apenas 1.656 MG TD retidos para o mercado britânico - um raro exemplar com volante à direita
Apenas 3 antigos proprietários registados desde novo
Mais de 50 anos de cuidados com um único proprietário por parte do falecido John Les, pai de Drew Pritchard, estrela do programa de televisão Salvage Hunters
Proveniência notável, rastreável até ao primeiro proprietário, com documentação fotográfica
Manual do proprietário original e respetivos folhetos incluídos

O Interesse

Dos cerca de 30.000 MG TD produzidos entre 1949 e 1953, apenas 1.656 foram retidos para o mercado interno, sendo a grande maioria exportada para os Estados Unidos. Um exemplar britânico com volante à direita é, por isso, algo bastante raro; certamente muito desejável.

Este TD de 1952, em acabamento Vermelho Outono, tem um historial particularmente notável. O primeiro proprietário, um Sr. Scott, aparece com o carro numa fotografia publicada no site do registo T-Type. No final da década de 1950, foi adquirido por John Les, o célebre artista galês de Glan Conwy e pai de Drew Pritchard, da fama de Salvage Hunters. John manteve e cuidou do carro, como parte da sua coleção de automóveis e motocicletas clássicos, durante mais de 50 anos, até falecer. O vendedor, que conhece este TD há mais de 40 anos, adquiriu-o posteriormente através do filho de John.

O carro apresenta-se bem no seu acabamento Vermelho Outono, com a carroçaria em bom estado e desgaste da pintura compatível com a idade. Equipado com o seu motor XPAG de quatro cilindros e caixa manual de quatro velocidades, esta é uma excelente oportunidade para adquirir um desportivo britânico bem cuidado, com uma proveniência verdadeiramente notável.

Informações Principais

Quilometragem: 32.937 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de inspeção (MOT)
Especificações técnicas: XPAG de quatro cilindros a gasolina de 1.250 cc, caixa manual de quatro velocidades, volante à direita
Documentação: manual do proprietário original e folhetos associados presentes; historial de manutenção não disponível

Pormenores

Estofos em couro renovados há cerca de 12 anos
Capota e resguardos laterais renovados há cerca de 12 anos
Inclui cobertura de tonneau nova e nunca utilizada
Jantes de raios montadas posteriormente, em algum momento da vida do carro
Chave de corte da bomba de combustível instalada
A carroçaria encontra-se, de modo geral, em muito bom estado
Algumas lascas e riscos compatíveis com a idade
Patina no interior, condizente com as renovações mais antigas e com a idade do painel de instrumentos
O historial de manutenção mais antigo perdeu-se

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