Destaques
- Um dos exemplares originais europeus mais raros do Porsche Diesel Master 408
- Totalmente restaurado há alguns anos, com números de motor e chassis coincidentes
- Com peso de roda raro e dois pesos frontais originais
- Equipado com hidráulica e sistema de elevação, incomum para modelos europeus
- Guardado numa coleção seca e aquecida após a restauração
O Apelo
O Porsche Diesel Master 408 pertence a um capítulo fascinante da história da Porsche, quando a empresa se expandiu para além de desportivos para maquinaria agrícola. Originalmente destinado principalmente ao mercado americano, exemplos europeus como este modelo de 1958 são excepcionalmente raros e procurados por colecionadores. Este 408 Master em particular destaca-se não apenas pela sua raridade, mas também pela restauração abrangente e números coincidentes, tornando-o numa peça historicamente significativa.
Este trator foi meticulosamente restaurado a um nível elevado, com cuidadosa atenção tanto aos componentes mecânicos como aos detalhes cosméticos. A cor original da Porsche foi reproduzida fielmente, e o veículo vem completo com características originais raras, incluindo pesos de roda e pesos frontais. Para colecionadores de veículos Porsche incomuns ou entusiastas de maquinaria agrícola, isto representa uma oportunidade de adquirir uma peça de história automóvel raramente vista.
Histórico e Documentação
- 1958 Porsche Diesel Master 408 com documentação alemã completa
- Números de motor e chassis coincidentes, confirmando autenticidade
- Totalmente restaurado há alguns anos
- Tem estado guardado numa coleção seca e aquecida desde a restauração
- Utilizado ocasionalmente para encontros pequenos
- O vendedor afirma que pode ajudar a organizar o transporte mundial
- Sem registo rodoviário
A Condição
- A carroçaria e o chassis foram jateados e repintados na cor original da Porsche numa oficina de pintura profissional
- Novas instalações elétricas, iluminação, fusíveis e bateria instaladas durante a restauração
- Assentos novos e molas de assento instaladas
- Novos bancos dianteiros com guarda-lamas e almofadas
- Com peso de roda raro e dois pesos frontais originais
- Quatro pneus agrícolas novos
- Apresenta-se bem após restauração abrangente
- Guardado em condições secas e quentes como parte de uma coleção
A Mecânica
- Diesel aspirado naturalmente de 3,3 litros com 4 cilindros, produz cerca de 50 cavalos
- Transmissão manual de 7 velocidades
- O motor arranca imediatamente e funciona sem fumos ou fugas de óleo
- Cabeças de cilindro recentemente planadas e revisto
- Caixa de direção completamente revista com peças novas de alta qualidade, permitindo uma condução mais leve
- Freios funcionam bem, incluindo o travão de mão
- Sistema de elevação hidráulico funciona, segundo relatos, corretamente
- PTO dianteiro e traseiro supostamente em bom estado de funcionamento
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