Highlights

Totalmente restaurado por o especialista da marca 300Manufaktur, que garantirá o trabalho efetuado no carro por 1 ano após a compra
Proveniência de relevo, incluindo armazenamento a longo prazo no renomado restaurador da Mercedes Brooklyn Motoren Werk, em Wisconsin
Sedã flagship W189, feito à mão, com potência de seis em linha alimentado a injecção de combustível

The Appeal

The Mercedes-Benz 300D 'Adenauer' situa-se entre os sedãs pós-guerra mais venerados a sair de Stuttgart. Um modelo de topo que combina potência de seis em linha com injecção de combustível com luxo artesanal, o W189 foi produzido em números limitados e apreciado por chefes de estado e dignitários em todo o mundo. Encontrar um que tenha sido restaurado de forma abrangente por um especialista reconhecido é uma oportunidade rara.

Este 300D em particular foi vendido novo nos Estados Unidos em 1963 a um veterano americano. Passou muitos anos ao cuidado de Albrecht Stachel na Brooklyn Motoren Werk, em Brooklyn, Wisconsin, um nome bem reputado entre os aficionados da Mercedes-Benz pela sua perícia em modelos clássicos da marca. O carro foi subsequentemente exportado para a Europa, onde foi confiado à 300Manufaktur para uma restauração minuciosa. O trabalho abrangeu os sistemas mecânicos na totalidade, uma repintura completa do exterior e um interior inteiramente novo.

O vendedor descreve o resultado final como estando em muito bom estado. Com a sua distinta proveniência, restauração especializada e documentação de acompanhamento, este W189 300d representa uma proposta tentadora para colecionadores e entusiastas da célebre maquinaria pós-guerra da Mercedes-Benz.

History and Paperwork

Originalmente vendido novo nos Estados Unidos em 1963 a um veterano norte-americano
Armazenado durante muitos anos na Brooklyn Motoren Werk em Brooklyn, Wisconsin, sob os cuidados do renomado restaurador da Mercedes, Albrecht Stachel
Subsequentemente exportado para a Europa e restaurado na 300Manufaktur
Importado dos EUA; importação permanente com direitos e impostos ainda por pagar
Não registrado nem inspecionado em nenhum país europeu
O odómetro foi substituído; a leitura estimada é de aproximadamente 150 quilómetros desde a restauração
Não existe certificado atual de inspeção de segurança do veículo
A documentação de época acompanha o carro (ver fotografias)

The Condition

A aparência exterior foi totalmente repintada após a restauração da carroçaria
O interior está supostamente inteiramente novo
O vendedor descreve o carro como estando em muito bom estado após a restauração

Como comprovam as fotografias, este é um automóvel extremamente elegante, com carroçaria direita, pintura brilhante e cromado reluzente. Como seria de esperar num carro desta idade, há algum desgaste muito ligeiro à vista, com uma ligeira corrosão nos ressaltos do para-choques e alguns traços muito subtis visíveis sob inspeção minuciosa. O interior apresenta-se impecável, e foi-nos informado que o estofamento foi substituído na íntegra durante a restauração.

The Mechanics

Motor 3.0 litros em linha de seis cilindros a gasolina com injecção
Caixa automática de três velocidades
Todos os sistemas mecânicos foram restaurados, de acordo com o vendedor

O vendedor informa-nos que os componentes mecânicos deste automóvel foram amplamente refeito, e por isso se diz que oferece uma condução muito boa. Tudo parece extremamente original sob o capô e em muito bom estado.

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