Destaques
- Em propriedade atual desde agosto de 1998
- Ficheiro completo de histórico disponível desde novo
- Originalmente adquirido por um diretor de banco inglês
- Completamente restaurado de acordo com as especificações originais
- Extensa história de viagens pela Europa, incluindo Provença, Toscana e a Costa Amalfitana
Atração
O Tipo 101 Alfa Romeo Giulietta Spider é um dos conversíveis italianos mais elegantes e desejados do final dos anos 1950 e início dos anos 1960. Projetados pela Pininfarina, estes roadsters graciosos combinaram um estilo belo com o carácter desportivo pelo qual a Alfa Romeo era conhecida, tornando-os fortemente procurados por colecionadores.
Este exemplar de 1961 destaca-se pela sua proveniência notável e cuidado, estando na posse atual há mais de 27 anos. Originalmente adquirido por um diretor de banco inglês junto da Thomson and Taylor, o concessionário Alfa de Brighton, este Giulietta Spider vem com a fatura original de compra e, segundo se diz, tem um histórico completo desde o nascimento.
Tendo sido completamente restaurado às especificações originais e usado em inúmeras voltas europeias através de algumas das regiões mais pitorescas do continente, este Giulietta Spider apresenta uma oportunidade rara de adquirir um exemplar bem documentado e bem resolvido.
O vendedor diz:
"O carro é um prazer de conduzir. Passámos as melhores férias das nossas vidas a viajar pela Provença, Toscana, a Costa Amalfitana, Córsega, Sardenha e Andaluzia."
Tendo sido completamente restaurado às especificações originais e usado em inúmeras voltas europeias através de algumas das regiões mais pitorescas do continente, este Giulietta Spider apresenta uma oportunidade rara de adquirir um exemplar bem documentado e bem resolvido.
O vendedor diz:
"O carro é um prazer de conduzir. Passámos as melhores férias das nossas vidas a viajar pela Provença, Toscana, a Costa Amalfitana, Córsega, Sardenha e Andaluzia."
História e Documentação
- Alfa Romeo Giulietta Spider de 1961, com o atual proprietário a ser o terceiro proprietário registado
- Em propriedade atual desde 29 de agosto de 1998
- Originalmente adquirido por um diretor de banco inglês
- O veículo foi entregue em Calais para evitar a taxa de importação
- Adquirido junto da Thomson and Taylor, o concessionário Alfa local de Brighton
- A fatura de compra original ainda está disponível
- O carro foi usado em Espanha durante vários anos antes de ser trazido para a Holanda
- Sempre armazenado num parque de estacionamento subterrâneo
- Histórico completo desde o dia 1 até aos dias de hoje está disponível
- O carro foi utilizado em férias por Provença, Toscana, Costa Amalfitana, Córsega, Sardenha e Andaluzia
A Condição
- Poucos quilómetros conduzidos desde a restauração, dizem-nos
- Completamente restaurado de acordo com as especificações originais
- A carroçaria foi desmontada e repintada
- O vendedor afirma que o carro está em excelente estado
- Apresenta-se lindamente, como pode ser visto nas fotografias
- Teto dobrável em bom estado visual e alegadamente funciona corretamente
- Pintura e ferragens com acabamento brilho e vivo
- O interior está em muito bom estado, com sinais mínimos de desgaste
- Todos os instrumentos alegadamente estão a funcionar
- Equipada com cintos de segurança automáticos de rali
- Tapetes originais de borracha incluídos
A Mecânica
- 1.3-litre Nord twin-cam
- Caixa de velocidades manual de quatro relações
- O proprietário descreve-o como "um prazer de conduzir"
- Compartimento do motor bem apresentado
- Mantém o conjunto de carburador único de época
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✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação por perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado no Car & Classic e disponibilizamos, de forma útil, rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para a sua orientação. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta sobre um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
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