Highlights
- Raro scooter de quatro tempos com arranque elétrico - o chamado "Cadillac among scooters"
- Apresenta-se em excelente estado de funcionamento e condução
- Altamente original e bem apresentado
The Appeal
Os scooters costumam ser coisas simples, com pequenos motores dois tempos e muito pouco em termos de conforto. O Heinkel 103 A-2 Tourist é uma excepção notável. Com um motor de quatro tempos de 9,5 cavalos, caixa de velocidades de quatro marchas e arranque eléctrico, não é de admirar que na época fosse apelidado de "Cadillac among scooters".
Este exemplar de 1964 foi registado para circulação pela primeira vez em junho de 1977 e atualmente indica 70.718 km. Vem com documentação da UE (NL) e papelada original e encontra-se actualmente em Praga, República Checa.
The History and Paperwork
- Ano-modelo 1964
- Registado para circulação pela primeira vez em 1977
- Acompanha documentação de registo da UE (NL) e documentação original da época
- 70.718 km indicados
The Condition
- O vendedor informa que as fotografias fornecidas refletem bem o estado actual do scooter
- Não nos foi comunicada qualquer utilização significativa, corrosão ou dano
- Carroçaria direita sem desgaste notável
- Esquema de pintura de duas tonalidades do período; o acabamento da pintura parece muito bom
- Frisos cromados muito apresentáveis
- Retrovisor traseiro instalado
- Ambas as rodas e pneus parecem em bom estado
- O estofos do assento encontram-se em condição razoável com sinais leves de desgaste e vários pequenos cortes
- Roda sobresselente e suporte de bagagem originais em posição e em bom estado
- Todos os comandos e instrumentação apresentam-se bem, e não nos foram comunicados problemas conhecidos
The Mechanics
- 174cc monocilíndrico, quatro tempos
- Arranque elétrico
- Caixa de quatro velocidades operada no punho esquerdo, juntamente com a embreagem
- O vendedor afirma que o motor arranca facilmente com a chave e funciona em regime estável, sem ruídos estranhos ou fumaça
- Entendemos que o scooter se encontra em bom funcionamento e condução
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