Highlights
- Rara transmissão manual de quatro velocidades com overdrive
- Exemplar altamente original e não restaurado
- Conservado numa coleção privada na África do Sul
The Appeal
O Wolseley 6/110 foi o melhor dos sedan de luxo de design Farina da BMC nos anos 60, movido pelo mesmo robusto motor em linha de 3,0 litros encontrado nos desportivos Austin-Healey. Estes sedans britânicos de fabrico topo de gama eram célebres pela combinação de imponência e desempenho surpreendente, sendo o modelo amplamente utilizado pela polícia britânica em perseguições a alta velocidade.
Este exemplar de 1964 destaca-se pela desejável transmissão manual com overdrive - uma especificação relativamente incomum que melhora a condução. Tendo passado a maior parte da sua vida nas regiões interiores secas da África do Sul, a Wolseley terá escapado à corrosão que normalmente afeta os clássicos britânicos desta época. Anteriormente propriedade de uma figura proeminente da sociedade sul-africana, antes de ingressar numa coleção privada cuidadosamente curada em Despatch, este 6/110 é um sobrevivente notavelmente original, mantido com cuidado em vez de restaurado.

History and Paperwork
- Primeira matrícula em 1964 na África do Sul
- Anterioremente propriedade de um destacado membro da sociedade sul-africana antes de ingressar numa coleção privada
- Foi parte de uma coleção cuidadosamente curada em Despatch, África do Sul
- Relatado ter um baixo número de antigos titulares de matrícula
- Indica-se 85.000 milhas
- Atualmente localizado na África do Sul com envio pré-negociado para o Reino Unido por 1.500 libras

The Condition
- A carroçaria parece ter evitado corrosão significativa graças ao armazenamento em zonas interiores secas
- Pintura original relatada, e apresenta-se bem para a sua idade
- O interior apresenta finos aplacos de nogueira bem conservados e mesas traseiras
- Relatado como altamente original e sem restauro em toda a sua extensão
- Foi armazenado a seco numa instalação construída sob medida no interior da África do Sul
- Painel e instrumentação parecem estar em condição original
- Estofos parecem estar em excelente estado

The Mechanics
- Motor em linha de 3.0 litros utilizado nos desportivos Austin-Healey
- Transmissão manual de quatro velocidades com overdrive
- O vendedor afirma que o motor arranca facilmente e funciona de forma suave
- Relatado entregar desempenho estável e rápido
- Produz um sonoridade característica de escape de seis em linha
- Tem sido mantido para manter o veículo em ordem de funcionamento adequada enquanto na coleção
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o afortunado licitante vitorioso no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs e as T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base de “Como É Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode estar incluído ou não no preço final da licitação ou oferta, conforme especificado na lista.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, por isso verificamos online, através de uma verificação HPI, todos os carros e motos com registo no Reino Unido à venda na Car & Classic para confirmar que não há marcadores nos bancos de dados de seguros relativos a danos ou roubo, e que não haja dívidas de financiamento, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos são registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de perda total de seguro na altura em que o anúncio é publicado na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categorias de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo ou pela entrega
A importação de veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.













































































































































































