Destaques

Exemplar bem cuidado do icónico coupé desportivo da Volvo
Altamente original em todas as zonas
Revisão extensa do sistema de travagem realizada, incluindo discos, mangueiras, tubagens e servo-direcção reconstruído
Atualização abrangente da suspensão e da direcção efetuada

A Atração

O Volvo P1800 ganhou fama mundial quando conduzido por Roger Moore em "The Saint", mas os motoristas conhecedores já o apreciavam de longa data. Possui uma notável fiabilidade escandinava, o 1800 era um carro que deixava as quilômetros acumularem-se com gosto, percorremosndo-os dentro de uma elegante carroçaria de Pelle Petterson - sob o olhar atento do lendário Pietro Frua. É um clássico que satisfaz todas as exigências desejáveis.

Este exemplar de 1967 encontra-se na atual propriedade há 9 anos e acredita-se ter percorrido apenas 100 milhas nos últimos cinco anos. O carro beneficiou de uma atenção mecânica extensa, incluindo uma revisão completa do sistema de travagem, novos componentes de suspensão e mudanças regulares de fluídos, estando agora pronto e à espera do seu afortunado novo proprietário.

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História e Documentação

Primeira matrícula no Reino Unido em 01/09/1967
Sétimos antigos proprietários registados
Na atual posse desde 10/12/2016
Anteriormente Guardado fora de estrada numa garagem durante muitos anos
Oodómetro marca 55.000 milhas, presumivelmente fiável com base no estado interior
Documento de registo V5 presente
Histórico anterior perdido durante a mudança de casa há 5 anos

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A Condição

Re-pintado em Old English White pouco antes de entrar na posse atual
A carroçaria e a pintura parecem estar em bom estado
Não há áreas óbvias que exijam reparações ou repinturas
Grande parte do cromado é original
Envolvente da grelha dianteira, para-choques dianteiros, e os surrounds do pára-brisas são de origem pelo proprietário
Algum remate já mostra idade, mas está, no geral, brilhante e apresentável
Quatro pneus novos instalados, bem como quatro tampas de cubo novas
O interior presume-se original
Limpo e arrumado por toda a parte com desgaste suave
Os medidores originais de água e temperatura do óleo ainda estão presentes, mas não são fiáveis
Medidor de temperatura da água instalado aftermarket

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A Mecânica

Motor 1.8 litros B18 em linha
Caixa de velocidades manual de quatro velocidades
A cabeça tem assentos de válvulas de gasolina sem chumbo (instalados já quando comprado)
Como resultado, o carro usa combustível super sem chumbo sem problemas

Nos últimos anos, o carro tem visto:

Revisão extensa do sistema de travagem realizada (discos, mangueiras, tubagens, servo reconstruído)
Novas buchas da suspensão instaladas
Novo amortecedor frontal
Todos os terminais de direcção substituídos
Ventoinha eléctrica instalada
Ventoinha de arrefecimento manual instalada como reserva

Manutenção recente inclui:

Óleo novo para o motor, caixa de velocidades e diferencial
Bateria nova instalada
O motor terá alegadamente boa performance com 50 psi de pressão de óleo
A temperatura da água fixa-se alegadamente abaixo da metade do marcador
O vendedor relata que o carro está a conduzir bem, sem problemas

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