Destaques
- O Mk3 é amplamente considerado o “ponto ideal” das versões do Spitfire
- Guardado em garagem e só usado com tempo seco
- Bomba de água, bomba de combustível, mangueiras e cabo do aquecedor recentes
- Muito bem apresentado: Mk3 vermelho, em bom estado e utilizável
- Motor diz-se que pega à primeira e trabalha bem
O que o torna apetecível
O Spitfire é um daqueles clássicos britânicos que se resume a uma coisa - é simplesmente uma delícia de conduzir. Simples, honesto e com um estilo bonito, estes carros foram a primeira experiência de muitos entusiastas no mundo dos roadsters. O 1.3L Mk3 é, de forma geral, visto como o “ponto ideal” no desenvolvimento do modelo, graças ao seu motor que permite acelerações livres e alegres.
Este Mk3 de 1968 é o tipo de carro em que provavelmente se entra e se gosta logo. É um exemplar muito bem cuidado e prático, apresentado de forma inteligente em vermelho com interior preto, e não faz de conta que é um carro de exposição. Ou seja, podes desfrutar sem preocupações, mas também dá margem para o melhorares se quiseres.
Em termos mecânicos, dizem-nos que está em excelente estado e que pega e trabalha bem. O vendedor comprou-o no ano passado e gastou dinheiro a substituir as bombas de combustível e de água, várias mangueiras e o cabo do aquecedor. Se estás à procura de um Mk3 Spitfire para simplesmente aproveitar, este carro honesto promete exatamente isso.
O vendedor diz:
“É ótimo conduzir um veículo com 58 anos e com um som bonito nos dois escapes; acelera bem e as mudanças entram com facilidade, fazendo-te sorrir quando o conduzes.”
Informação essencial
- Quilometragem: 17.656 milhas indicadas (o velocímetro/odómetro é indicado pelo vendedor como correto; pode ser verificado com as inspeções MOT fornecidas; o valor total provavelmente é maior devido ao conta-quilómetros de cinco dígitos)
- País de registo: Reino Unido
- Status do MOT: isento
- Especificações técnicas: 1.296cc quatro cilindros a gasolina, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: V5C, faturas antigas, várias inspeções MOT, 2 conjuntos de chaves
Detalhes
- Bomba de água, mangueira superior, mangueiras adicionais, bomba de combustível e cabo do aquecedor foram todos substituídos
- O vendedor afirma que o motor pega à primeira e trabalha bem
- Travões e embraiagem dizem-se estar em bom estado de funcionamento
- Escape duplo (dois escapes) montado
- Carroçaria em bom estado, com alguns sinais de envelhecimento que podem ser confirmados nas fotos
- Pintura vermelha em bom estado geral tendo em conta a idade, com alguns sinais de utilização assinalados nas fotos
- Pequena amolgadela na porta do condutor, descrita pelo vendedor como fácil de repor
- As portas podem beneficiar de ser ajustadas/voltadas a colocar (re-hanging)
- Parte inferior referida como limpa, o que os compradores podem verificar nas fotos
- Tecto rebatível descrito como razoavelmente novo e em excelente estado, segundo o vendedor
- Interior em vinil preto, geralmente em bom estado, de acordo com o vendedor
- O apoio do banco está danificado no canto superior, mas continua funcional
- Volante em madeira
- Guardado em garagem e coberto com capa de carro
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