Destaques
- Modelo desejável de 2,8 L com injeção eletrónica, em bordô
- Na mesma família desde pouco depois de chegar ao Reino Unido em 2022
- Interior em marfim bem conservado, com elementos originais da época
O Apelo
Por muito bons que sejam os cupés e os descapotáveis dos anos 60 da marca, há algo de magnetICamente atraente no belo Mercedes W108 de Paul Bracq. O perfil minimalista de três volumes é acentuado com a dose certa de cromados e com pormenores como os faróis duplos empilhados e as luzes traseiras esguias.
O seis cilindros em linha do 280SE tem a potência e o conforto necessários para que estes carros continuem a ser adequados para uso diário. O marido do vendedor diz que utiliza este carro de 1969 regularmente desde que o comprou em 2022, pouco depois de ter chegado ao país vindo do Canadá. Acabado em bordô com interior em marfim, é um exemplar utilizável e apresentável, com margem para ser levado ao próximo nível.
O vendedor afirma:
O carro arranca e anda bem. Os bancos são muito confortáveis, e o carro é, sem dúvida, um chamariz de olhares na estrada.”
Informações Essenciais
- Quilometragem: 36 700 milhas indicadas (a quilometragem total pode ser superior)
- País de matrícula: originalmente Canadá, matriculado no Reino Unido desde 2022
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT
- Características técnicas: motor de seis cilindros em linha a gasolina de 158 cv e 2800 cc, caixa automática de quatro velocidades
- Documentação: V5C, documentos de matrícula canadianos, documentos de importação
Pormenores
- Pintura bordô com alguma idade e variação de cor, visível nas fotografias
- Desgaste a notar na base das portas e noutras zonas, como mostrado
- O vendedor refere que existe ferrugem visível e algumas zonas onde a pintura saltou
- Jantes de aço com tampões de roda cromados na cor da carroçaria e roda sobresselente incluída
- Parte inferior como mostrado, com desgaste a notar em várias zonas
- Interior em marfim com elementos originais, incluindo folheados de madeira e acabamentos do tablier
- Algum desgaste a notar nos comandos e nos folheados
- Os tapetes vermelhos aparentam estar apresentáveis e em bom estado razoável
- Equipado com cintos de segurança à frente e atrás
- Tem um grande teto de abrir de chapa de aço de origem
- O painel frontal removível do rádio aparenta estar em falta
- O vendedor afirma que o carro arranca e anda bem
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma proposta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitante vencedor em leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e os T&C para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Tal Como Visto”, numa base “Tal Como Está, Onde Está”, e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas de orientação, e é habitual efetuar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto como você, e por isso submetemos todos os automóveis e motas matriculados no Reino Unido e disponíveis para venda na Car & Classic a uma verificação HPI online, para confirmar que não apresentam marcas nas bases de dados de seguros por danos ou roubo e que não têm financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como abatidos na sequência de um pedido de seguro por perda total no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic, e fornecemos convenientemente etiquetas de categoria de abate (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de apresentar uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que convém verificar antecipadamente. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de estimação, personalizada ou de património histórico não está incluída na venda do veículo.












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