Destaques

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Exaustivo registo histórico com faturas de fornecedores especializados que remontam a 2011
Atualmente faz parte de uma coleção privada; excelente ponto de partida para uma remodelação
Capota em azul-marinho e cobertura Tonneau
As modificações específicas incluem uma gaiola de proteção e um escape desportivo em aço inoxidável
A variante preferida com arcos das rodas arredondados

O Encanto

As noites estão a ficar mais longas, as folhas caem das árvores e está na hora de encontrar um carro de projeto para passar as noites frias de inverno. Este MG Midget é a escolha ideal: um carro sensatamente modificado para subidas de montanha, corridas de velocidade e estradas rápidas, com imenso potencial.

Poucos carros clássicos oferecem o prazer de condução puro e simples de um MG Midget. Compacto, leve e com uma personalidade inigualável, o Midget conquistou o seu lugar como um dos carros desportivos britânicos mais acessíveis e agradáveis de se possuir e conduzir.

Como as fotografias atestam, este exemplar mostra sinais de idade em algumas partes, e o vendedor acrescenta que beneficiaria de alguns trabalhos de reabilitação. Funciona, conduz-se e trava, oferecendo um excelente ponto de partida para mecânicos amadores ou como base para um projeto de restauro mais ambicioso.

O carro destaca-se verdadeiramente pela sua pintura em Old English White, decoração de corrida e capota em Navy Blue. Vem acompanhado de um extenso arquivo de faturas de especialistas MG de renome, incluindo a Frontline Developments, a Moss Bristol e a MGOC Spares, que documentam uma série de melhorias mecânicas e de carroçaria realizadas ao longo de vários anos. A cabeça de cilindros foi usinada profissionalmente, foram instalados um escape desportivo em aço inoxidável e uma junta de cabeça em cobre, e a suspensão traseira foi melhorada com um kit da Frontline Developments.

No interior, o habitáculo apresenta-se em bom estado, com alcatifa azul, um volante MG em metal e madeira e puxadores das janelas em liga polida. Algumas áreas da carroçaria e da capota beneficiariam de alguma atenção; está incluída uma capa de proteção.

Informações principais

Quilometragem: 8 986 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros da Série A com 1 275 cc, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: arquivo completo de faturas de fornecedores especializados, incluindo Frontline Developments, Moss Bristol, MGOC Spares e G R Pook Engineering

Os detalhes

Kit de suspensão traseira instalado pela Frontline Developments (2011)
Tampa de balancins em alumínio, junta de cabeça em cobre, coletor de escape, escape desportivo em aço inoxidável, bomba de combustível e velas de ignição instalados (2012)
Novo núcleo do radiador instalado (2013)
Sill exterior do lado direito, ponto de elevação e mangueiras do radiador em Kevlar instalados (2013)
Repintado em Old English White (2014)
Cabeça de cilindros maquinada e sedes das válvulas remodeladas pela G R Pook Engineering (2015)
Gaiola de proteção instalada
Instalação de volante MG em metal e madeira e de puxadores de janela em liga polida
Sistema de som moderno instalado
Faróis de presença dianteiros instalados
Observam-se algumas bolhas e sinais gerais de desgaste na carroçaria em alguns pontos
A área adjacente ao capô, bem como na porta do lado do condutor e no canto inferior traseiro, requer atenção
Algumas pequenas secções da capota requerem atenção nos pontos de união com a estrutura
As peças cromadas beneficiariam de um polimento ou renovação

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