Destaques
- Mais de £5.000 gastos em trabalhos mecânicos no último ano
- Registado como veículo histórico
- Isento de inspecção técnica, inspecção técnica voluntária válida até outubro de 2026
O Apelo
O MGB GT casou o carácter vibrante do B com o elegante design de coupé fastback da Pininfarina, criando um dos desportivos britânicos mais práticos e atractivos da sua era. Com o seu espaço de bagageira utilizável, cabina confortável e comportamento de condução gratificante, o GT continua a ser um favorito perene entre os entusiastas que procuram um clássico que possa ser genuinamente utilizado e apreciado.
Este exemplar de 1972 foi alvo de um investimento mecânico considerável e recente. Adquirido em junho de 2025, o proprietário actual mandou renovar ou reparar o sistema de arrefecimento, componentes de travagem, carburadores, sistema de ignição e motor de arranque, sendo a maior parte do trabalho realizada pela Sussex Bespoke Motors. O interior apresenta-se bem com o revestimento do tecto, painéis das portas e bancos intactos e sem desgaste, enquanto a carroçaria é descrita como aceitável. Oferecido à venda porque o proprietário se está a mudar para o estrangeiro, este MGB GT representa um exemplar mecanicamente preparado pronto para ser apreciado na estrada.
Informações Principais
- Quilometragem: 8.081 milhas (indicadas)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspecção técnica: Isento de inspecção técnica; inspecção técnica voluntária válida até outubro de 2026
- Especificações técnicas: Motor de gasolina de 1,8 litros com quatro cilindros em linha, caixa manual de quatro velocidades com sobremarcha
- Documentação: Registos de inspecção técnica até 2006; nenhuma documentação de histórico adicional reportada
Os Detalhes
- Adquirido pelo proprietário actual em junho de 2025
- Mais de £5.000 gastos em trabalhos mecânicos no último ano
- A maior parte do trabalho mecânico foi realizada pela Sussex Bespoke Motors em agosto de 2026
- Novos carburadores instalados e afinados pelo Tony da Cartune
- Ignição electrónica e bobina desportiva (preenchida com resina) instaladas pela Powerspark; distribuidor original mantido
- Novo motor de arranque instalado; original mantido
- Sistema de arrefecimento substituído, incluindo radiador e mangueiras
- Tambores de travão, pinças, pastilhas de travão Mintex e cilindros substituídos
- Tubagens de travão trançadas instaladas
- Todos os fluidos e óleos purgados e substituídos
- Revisto há aproximadamente seis meses, incluindo velas e cabos
- Escape em aço inoxidável instalado
- Faróis de halogéneo instalados
- Compressão do motor a 145 psi em todos os quatro cilindros, conforme nos foi dito
- Sobremarcha verificada como funcionando na 3ª e 4ª velocidades
- Todos os sistemas eléctricos reportados como funcionando, incluindo rádio
- O vendedor afirma que o carro conduz bem e tem boa aceleração
- Carroçaria descrita como aceitável
- Asa traseira do lado direito tem enchimento
- Interior reportado em bom estado sem rasgos no revestimento do tecto ou painéis das portas
- Os bancos podem ter sido substituídos antes da propriedade actual
- Tapetes descritos como limpos
- Dois avisos actuais de inspecção técnica: corrosão não estrutural na estrutura do veículo; pequena fuga de óleo
- Registado como Veículo Histórico
- Motivo da venda: proprietário está a mudar-se para o estrangeiro
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