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Pre-ofertas

1973 Triumph TR6

Destaques

  • Exemplo bem apresentado
  • Propriedade de entusiasta
  • Injeção de combustível
  • Motor seis em linha de 2,5 litros
  • Restauro bem executado

O Atrativo

O clássico britânico Triumph TR6 é celebrado pelo seu robusto motor de 2,5 litros em linha com injecção de combustível e pelo estilo distinto e agressivo. Construído pela Triumph entre 1968 e 1976, o TR6 apresenta uma infraestrutura tradicional com motor dianteiro e tracção às rodas traseiras, suspensão traseira independente e uma caixa de velocidades manual de quatro marchas, frequentemente com overdrive opcional. O ano-modelo de 1973 é particularmente desejável, pois mantém os traços de design iniciais mas beneficia de refinamentos contínuos. Com a sua condução responsiva, som de escape grave e experiência de condução descapotável, o TR6 continua a ser um favorito entre os entusiastas de automóveis clássicos britânicos.
O vendedor adquiriu este clássico britânico há cinco anos, tendo já sido submetido a um restauro pelo proprietário anterior, que era mecânico especialista em Triumphs. O carro passou por várias melhorias, incluindo ignição electrónica, novos injetores de combustível, conversão de cabeça de cilindro para gasolina sem chumbo e suspensão atualizada, tornando este clássico britânico numa grande diversão de conduzir e muito utilizável.
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A História e a Documentação

  • V5C presente
  • Carro registado pela primeira vez em 1973
  • Isento de MOT
  • Veículo com condução à direita no Reino Unido
  • Procedente de cinco anos de propriedade
  • Restauro realizado há cerca de 10 anos pelo proprietário anterior
  • Duas chaves incluídas
  • Arquivo histórico extensivo
  • Ambas as asas dianteiras e uma asa traseira foram substituídas durante o restauro

A Condição

  • Acabado na cor original de Pimento Red
  • A pintura apresenta-se muito bem
  • O vendedor nota que as folgas das chapa são boas mas não perfeitas 
  • Nenhuma marreta ou saliência foi detetada ao olhar para o carro
  • O tejadilho de tecido está em bom estado
  • Arcos de feixe cromados e para-choques têm um acabamento brilhante
  • As janelas parecem estar em bom estado sem riscos visíveis
  • No interior do tejadilho em tecido, as janelas de plástico estão livres de danos
  • Rodas de aço com acabamento prateado, realçadas com um acabamento cromado, estão em excelente condição
  • Os pneus Dunlop Sport estão quase como novos
  • Os bancos de vinil estão em muito bom estado
  • Um volante de madeira com 3 raios tem algumas marcas menores, mas nada excessivo
  • A consola/placa de madeira está em bom estado
  • Todas as instruments Smiths funcionam e apresentam-se bem
  • O odómetro mostra 66.314 milhas
  • O equipamento de comutação está a funcionar corretamente, sem desgaste excessivo
  • Foi instalada uma unidade principal Sony
  • Ao longo do carro, os tapetes estão em bom estado
  • A roda sobressalente está no lugar

A Mecânica

  • Motor seis em linha de 2,5 litros com injecção
  • Produz aproximadamente 150 CV
  • 0–100 km/h em cerca de 8 segundos
  • Câmara do motor bem apresentada
  • Caixa de velocidades de quatro marchas com overdrive na 3ª e 4ª
  • O carro liga sem hesitar e estabiliza em marcha lenta
  • Nenhum problema reportado pelo vendedor com o funcionamento do carro
  • Melhoria de ignição electrónica
  • Conversão de cabeça de cilindro para gasolina sem chumbo
  • Nevos injetores
  • O Triumph assenta como se espera e oferece uma condução suave com amortecedores atualizados
  • Os freios fazem o TR6 parar em linha recta sem trepidação no pedal 
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Pre-ofertas

O que são pré‑ofertas?

Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.

Detalhes do leilão

  • Ano1973
  • MarcaTriumph
  • ModeloTR6
  • CorVermelho
  • Conta-quilómetros66,314 Milhas
  • tamanho do motor2500cc
  • TransmissãoManual, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à direita
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeHalsall
  • DistritoLancashire
  • PaísReino Unido
  • Fim do leilão

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