Destaques

Restauro completo, desmontagem total do veículo e montagem com parafusos e porcas
Actualmente na posse do proprietário há cerca de 18 anos
Certificado do Museu Volkswagen que confirma a identidade do veículo e corresponde ao número original do motor
Mecânica de fábrica sem modificações
Recondicionado e colocado em funcionamento pela Moores Classic VW, especialista na marca

O Apelo

O Cabriolet 1303LS Karmann representa a evolução final do Beetle cabriolet refrigerado a ar, produzido pela Karmann em Osnabrück com uma especificação cuidada. A suspensão dianteira do tipo MacPherson e um habitáculo mais refinado criaram uma experiência de condução em open-top mais desenvolvida que os seus antecessores, e continuam entre as variantes mais cobiçadas da icónica gama Volkswagen.

Este exemplar de 1973 está nas mãos do atual proprietário desde 2008 e passou por um restauro completo, desmontagem total e remontagem com parafusos e porcas. Despojado até ao metal e repintado em Marathon Blue metálico - uma cor genuinamente Volkswagen - a carroçaria recebeu novos tabuleiros de piso, um tratamento completo de corrosão Dintrol e um novo chicote de fiação. O interior foi refeito pela Newton Commercial, e foi instalado um capota Sonnenland nova. Do ponto de vista mecânico, todo o conjunto de funcionamento, travões, suspensão e embraiagem foram substituídos por peças novas da VW, e o veículo foi reativado pela Moores Classic VW. Crucialmente, traz um certificado do Museu Volkswagen que confirma a identidade do veículo, juntamente com um extenso dossier de faturas.

Informação-chave

Quilometragem: 53.113 km
País de registo: Reino Unido
Situação da inspeção técnica: isento de ITV
Especificações técnicas: motor de 1285cc de 4 cilindros, transmissão manual de 4 velocidades
Documentação: Certificado do Museu Volkswagen, faturas e certificado MOT

O Detalhe

Repaint da carroçaria em Marathon Blue metálico (cor genuinamente VW); 1 litro de tinta original fornecida com o carro
Novos tabuleiros de piso substituídos e com acabamento em pó
Tratado com o sistema Dintrol para proteção contra corrosão
O vendedor relata que o carro está sem ferrugem
Nova capota Sonnenland e tecto interior instalados; estrutura da capota com acabamento em pó
Novo chicote de fiação instalado
Todos os cinco pneus estão com acabamento em pó
Novas borrachas de janelas e de portas instaladas
Interior totalmente refeito pela Newton Commercial com novos tapetes
Assentos limpos e bem conservados
Instrumentos limpos e legíveis
Nova bateria instalada
Depósito de combustível limpo e com acabamento em pó
Todo o tinware do motor com acabamento em pó
Todo o conjunto de funcionamento, travões, suspensão e embraiagem substituídos por peças novas VW
O motor e os travões são de fábrica sem modificações
Recomissionado e colocado em funcionamento pela Moores Classic VW garagem
Mantido sempre em armazém seco
Leve dano aos aletas traseiras ao armazenar e uma ligeira mancha em cada porta
A unidade de combustível que envia o valor da gasolina precisa de substituição, pois o indicador não está a registar
O vendedor relata que o carro arranca bem e funciona bem, mas provavelmente beneficiaria de uma ligeira afinação
Conduz e pára bem, sem problemas de caixa de velocidades reportados

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