Destaques

Totalmente restaurado ao longo de mais de 25 meses, numa reconstrução completa de ponta a ponta
Aprox. £16.000 investidos em peças e mão de obra
Documentação fotográfica de todas as etapas da restauração disponível

A Atração

O Porsche 914 foi essencialmente um substituto para o já extinto 912, que por sua vez substituiu o 356 como a oferta de quatro cilindros da Porsche. O 914 mudou as regras com uma configuração de motor central e um estilo que era bastante único para a sua época. Desenvolvido em conjunto com a Volkswagen, o 914 tornou-se conhecido pelo equilíbrio e pela agilidade, conquistando um seguimento dedicado. A variante de 2,0 litros continua a ser a mais cobiçada entre os carros de quatro cilindros. Cada vez mais apreciado por colecionadores e entusiastas, os exemplos bem apresentados tornam-se mais difíceis de encontrar.

Este 914-4 2.0 de 1974 foi importado dos EUA há cerca de 30 meses e desde então passou por uma restauração minuciosa. O âmbito do trabalho foi considerável, abrangendo carroçaria, motor, caixa de velocidades, travões e uma retrim completa do interior. O vendedor afirma que não foram feitos cortes e que cada etapa da reconstrução foi fotografada e documentada. Restam apenas algumas pequenas peças pendentes, conforme indicado no detalhe abaixo, mas o vendedor considera que o carro está pronto para desfrutar, acrescentando que seria difícil encontrar um 914 mais fino no Reino Unido.

Informação-chave

Quilómetros: 88.000 milhas (indicadas, sem garantia)
País de registo: Reino Unido (importado de Beverly Hills, EUA)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT e imposto rodoviário
Especificações técnicas: 2,0 litros oito válvulas, motor de quatro cilindros a gasolina, caixa de velocidades manual de cinco relações
Documentação: documentação fotográfica da restauração incluída na galeria