Destaques
- Exemplar raro com volante à direita e transmissão manual
- Interior em Cognac perfurado bem conservado
- Recentemente equipado com amortecedores Bilstein novos em todas as quatro rodas
- Armazenado a seco num clima árido da África do Sul, sem problemas de ferrugem
O Atrativo
A Mercedes-Benz da linha W116 ocupa um lugar especial na história automóvel como a primeira "Classe S" oficial - uma linha de modelos que viria a definir o luxo na condução por décadas. Quando a Mercedes-Benz se propôs a criar o W116, o objetivo era simples, porém ambicioso: construir o melhor carro do mundo. Este 280S de 1976 representa a expressão mais pura dessa filosofia, oferecendo a lendária experiência da Classe S na sua forma mais honesta e descomplicada.
O que torna este exemplar particularmente cativante é a sua preservação extraordinária, a rara transmissão manual e o facto de ter passado a vida na árida região de Klein Karoo, na África do Sul - protegendo-o da corrosão que normalmente afeta estes modelos. Com recuperação mecânica recente, incluindo amortecedores Bilstein novos e um carburador reconstruído, este 280S oferece a mistura perfeita entre originalidade e prontidão para o usufruto contínuo.
O que torna este exemplar particularmente cativante é a sua preservação extraordinária, a rara transmissão manual e o facto de ter passado a vida na árida região de Klein Karoo, na África do Sul - protegendo-o da corrosão que normalmente afeta estes modelos. Com recuperação mecânica recente, incluindo amortecedores Bilstein novos e um carburador reconstruído, este 280S oferece a mistura perfeita entre originalidade e prontidão para o usufruto contínuo.
História e Documentação
- Primeiro registo em 1976 a um agricultor em Uniondale, na região de Klein Karoo, África do Sul
- Parte de uma coleção privada cuidadosamente curada no Centro da África do Sul
- 153.000 km (95.000 milhas) marcados no odómetro
- Guardado numa instalação construída à medida, num clima árido, protegendo-o do ar costeiro
- Manutenção recente inclui amortecedores Bilstein novos, renovação do sistema hidráulico da embreagem e travões, reconstrução do carburador e serviço maior
- Opções de envio internacional disponíveis via Freight Factory a tarifas pré-negociadas de £1.500 de Cape Town para Felixstowe, Reino Unido
A Condição
- Acabado na pintura Pastel Beige da Mercedes-Benz que se apresenta bem no conjunto
- Interior original em Cognac perfurado permanece macio e em muito bom estado
- A em madeira Zebrano parece sem defeitos relevantes
- Novos pneus recentemente montados, dizem-nos
- A carroçaria é descrita como seca, direita e honesta, beneficiando do clima árido da África do Sul
A Mecânica
- 2,8 litros M110 em linha seis a gasolina
- Transmissão manual de quatro velocidades
- Carburador Solex recentemente reconstruído
- Novos amortecedores Bilstein montados em todas as quatro rodas
- Sistemas hidráulicos da embreagem e travões recentemente renovados
- Recentemente recebeu uma revisão maior, dizem-nos
- O vendedor afirma que o motor foi afinado para funcionar "suavemente como seda"
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