CB750 em estado de exibição, apresentado com primor
Restaurada ao longo de dois anos, após 15–18 anos em armazenamento
Anterior proprietário entre 1981 e 2016
Restauro completo do motor com componentes novos
Apenas 1.000 milhas percorridas desde a restauração
The Appeal
O CB750 desfez os tradicionalistas, entre outras coisas, porque era simplesmente tão bom. Com uma única mota, a Honda provou que fiabilidade, desempenho e uma ótima experiência de condução não são mutuamente exclusivas. Hoje, a “Honda Four” é amplamente considerada uma das melhores motas já feitas.
Aqui é a oportunidade de descobrir e celebrar tudo isso. Este 1977 passou quase duas décadas em armazenamento com o proprietário anterior antes de ser restaurado ao longo de dois anos pelo atual. Esse trabalho foi concluído em 2018 e a moto percorreu menos de 1.000 milhas desde então, conforme registado nos certificados MOT. O trabalho incluiu reabilitar totalmente os novos acessórios e reconstruir o motor e a caixa de velocidades.
Apresenta-se, como puderam ver, em estado magnífico. Belamente acabado em burgúndia metalizada com cromados chanfrados, é uma moto de qualidade de feira. Não é surpresa que, quando é levada a feiras, receba feedback extremamente positivo.
Esta moto é um crédito ao desejo da Honda de desafiar o establishment, mas também à dedicação e compromisso do atual proprietário para com padrões elevados. 23c3ccec-2872-493c-ae10-c7dad0a465de.jpg1013.45 KB
History and Paperwork
Registada a 30 de abril de 1977
Cinco detentores registados desde novo
Comprada pelo atual proprietário em 2016 a um amigo
Registada ao atual detentor em abril de 2018
O anterior detentor registado teve a mota desde 1981, segundo nos dizem
Guardada na garagem da mãe do último proprietário durante 15–18 anos antes da atual propriedade
Restaurada ao longo de 2 anos, concluída em 2018
Vários recibos disponíveis da restauração, alguns mostrados nas fotos
Exposta no encontro de carros clássicos e motas em 2018
Aproximadamente 1.000 milhas percorridas desde a restauração, conforme confirmadas pelos MOTs
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua a estar coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o(a) feliz vencedor(a) no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs e os T&C para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Como Visto”, numa base “Como Está, Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas de orientação e é normal realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ VAT está incluído na taxa do comprador. O VAT pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, por isso analisamos todos os automóveis e motos registados no Reino Unido à venda no Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores de seguro por dano ou furto, e que não há dinheiro em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados (Cat C/D/S/N) no momento de colocar o anúncio no Car & Classic para ajudar. Contudo, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo, por isso é sempre aconselhável realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar mais direitos aduaneiros e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
