Destaques
- Última Edição: um dos últimos 300 Beetles produzidos para o Reino Unido
- Histórico de serviço abrangente e documentação
- Atualização de travões de tambor para disco dianteiro
- Motor reconstruído com arranque de alto torque
- Mantido pelo especialista Old Dub Shop em Bristol
- Troca de motor de 1200 para 1600
A Atração
A produção alemã do Volkswagen Beetle chegou ao fim em 19 de janeiro de 1978, marcando o final de uma era com impressionantes 16.255.500 exemplares fabricados. Para assinalar o fim da linha, a Volkswagen produziu uma 'Last Edition'. Aqui temos um desses Silver Last Edition 1200, um dos últimos 300 Beetles produzidos para o Reino Unido com o volante à direita.
Disponível em bom estado e em ordem original, este Beetle destaca-se pelo seu registo de manutenção abrangente, cuidado especializado do Old Dub Shop em Bristol e várias melhorias mecânicas sensatas que aumentam a fiabilidade e o desempenho, mantendo o carácter clássico do carro.
Disponível em bom estado e em ordem original, este Beetle destaca-se pelo seu registo de manutenção abrangente, cuidado especializado do Old Dub Shop em Bristol e várias melhorias mecânicas sensatas que aumentam a fiabilidade e o desempenho, mantendo o carácter clássico do carro.

História e Documentação
- Carro RHD para o mercado britânico registado pela primeira vez em 1977
- Seis antigos titulares registados
- Na atual posse desde 2019
- Isento de imposto rodoviário e MOT como veículo histórico, mas mantido anualmente com a última inspeção em outubro de 2023 (expirada)
- Não utilizado desde outubro de 2023
- Registo abrangente de manutenção, historial de MOT, reparos e proprietários anteriores
- Mantido, com manutenção e reparos pelo Old Dub Shop, Bristol
- Uma lista detalhada de todo o trabalho efetuado acompanha o automóvel
- Lista abrangente de melhorias no motor com faturas de suporte
- Número de motor: AS434908
- Quilometragem do motor: 67.265

A Condição
- Exemplar muito original, em bom estado para a idade
- Alguns sinais de corrosão na carroçaria inferior/portas, que podem ser vistos nas fotografias
- A inspeção por baixo foi considerada boa na última verificação
- Toda a gabine original parece em muito bom estado
- Vidros traseiros com tonalização

A Mecânica
- 1,2 litros, boxer refrigerado a ar
- Caixa de velocidades manual de quatro marchas
- Atualização de travões de tambor para disco dianteiro
- Motor de arranque de alto torque instalado
- Relé de arranque a quente instalado
- Motor reconstruído com todas as peças listadas
- Interruptor de isolamento da bateria instalado
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