Destaques

Veículo em bom estado, repintado na bonita cor Marrone Metallic
Interior bege renovado, com teto e pára-brisas novos
Proveniente de um armazenamento prolongado em ambiente seco na Califórnia
Equipado com jantes de liga leve Panasport e porta-bagagens traseiro
Recondicionamento recente, incluindo a correia de distribuição e a bomba de água
Junta da cabeça do motor, embraiagem e amortecedores também substituídos
Manutenção completa recentemente concluída
Isenção do COC para permitir o registo na Europa pelo comprador

O Encanto

Não é surpresa descobrir que este bonito Spider de 1978, na cor Marrone metálico, passou a sua vida na Califórnia antes de regressar recentemente à Europa. Estes carros potentes com motor Lampredi parecem feitos à medida para climas ensolarados, o que, neste caso, ajudou a mantê-lo em bom estado.

Sendo um modelo do início de 1978, este exemplar beneficia das melhorias no sistema elétrico aplicadas nesse ano de produção. Está equipado com o motor de duplo comando de válvulas com carburador Weber, de 86 bhp, específico para o mercado norte-americano, e beneficia de uma longa lista de intervenções de manutenção recentes. Estas incluíram uma nova junta de cabeça, revisão completa, nova correia de distribuição e bomba de água, substituição da embraiagem e novos amortecedores.

O carro apresenta-se bem nas fotografias. A pintura uniforme é o resultado de uma repintura recente, e o interior bege foi reestofado para combinar com a nova capota. O pára-brisas também foi substituído. Gostamos dos detalhes cuidados, como as jantes de liga leve Panasport, o rádio clássico e o porta-bagagens traseiro. Um excelente exemplo destes carros desportivos extremamente gratificantes.

O vendedor afirma:

«Devido à idade do carro, não é necessário um Certificado de Conformidade (COC) para o registo na Europa.

«Uma “cápsula do tempo” única que — graças à combinação de uma base californiana sem ferrugem e de extensas remodelações mecânicas e estéticas recentes — está pronta para o entusiasta.»

Informações importantes

Quilometragem: 23 500 milhas indicadas (o vendedor afirma que a quilometragem real é provavelmente de 123 500 milhas)
País ou matrícula: Veículo destinado ao mercado dos EUA, proveniente da Califórnia
Estado da inspeção técnica: não fornecido
Especificações técnicas: 86 bhp, 1 756 cc, «Lampredi twin can», carburador Weber, caixa de velocidades manual de 5 velocidades
Documentação: manual do proprietário e kit de ferramentas incluídos
Registo: o comprador é responsável pelo registo na Europa; o vendedor afirma que o carro está isento de COC (o comprador deve verificar e confirmar)

Os detalhes

Retirado de um armazém seco de longa duração na Califórnia
Pintura renovada devido à exposição solar na Califórnia
Pintura metálica em castanho «Marrone» com bom aspeto, apresentando poucos sinais de desgaste
A carroçaria apresenta-se em bom estado, com bom encaixe dos painéis e arcos bem conservados
A parte inferior pode ser verificada nas fotografias
Os acessórios exteriores, incluindo luzes e pára-choques conformes com as especificações federais, apresentam-se em bom estado
Equipado com jantes de liga leve Panasport estilo Minilite de reposição, em bom estado
Roda-de-sucesso em aço incluída
Equipado com porta-bagagens traseiro
Capota bege substituída recentemente
Foi instalado um pára-brisas novo
Interior reestofado em bege com configuração 2+2
Os tapetes em bege mais escuro parecem estar em bom estado
O revestimento em madeira do painel de instrumentos apresenta sinais ligeiros de desgaste
É visível algum desgaste na parte superior do painel de instrumentos nas fotografias, que, segundo se diz, está equipado com uma cobertura
Equipado com um sistema de som clássico e volante com aro em madeira
O vendedor afirma que o carro funciona, muda de velocidades e trava bem

Manutenção recente recomendada pelo vendedor:

Substituição da junta da cabeça de cilindros
Correia de distribuição e bomba de água novas
Conjunto de embraiagem instalado
Substituição das velas de ignição
Rotor e pontos de contacto
Substituição de filtros, óleo e líquido de arrefecimento
Novo motor do limpa-para-brisas
Amortecedores substituídos
Novos suportes do motor e da caixa de velocidades
Sistema de travagem revisto
Pastilhas de travão novas instaladas em todas as rodas
Cilindro mestre novo
Instalação de mangueiras de travão novas
Pinças de travão reconstruídas
Montagem de jantes e pneus novos
Estofos novos instalados
Capota nova instalada
Pára-brisas novo instalado

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