Guardado em local seco quando não estava a ser usado
Todos os mostradores, vidros eléctricos e tejadilho de abrir estão a funcionar
V8 de 3,8 litros, caixa automática de quatro velocidades
O que cativa
O Mercedes-Benz 380SLC é o coupé grand touring de tejadilho fixo da família R107/C107, distinguindo-se pela distância entre eixos aumentada e pelo desenho sem colunas (pillarless), mantendo, ao mesmo tempo, a mesma aura de “músculo” consistente, a construção robusta e o styling brutalista inconfundível. Produzido em números mais modestos do que o seu irmão roadster, o 380SLC foi-se tornando, de forma discreta, um clássico muito procurado — e encontrar um exemplar em estado completamente original e imaculado, sem intervenções, é cada vez mais raro.
Este exemplar de 1981 foi adquirido pelo actual proprietário há cerca de um ano e, desde então, tem sido usado com moderação. Quer seja para colocar o carro ao nível de um Concours ou para o manter como um clássico que se conduz com prazer, é uma bela adição ao seu lote. image.png1.62 MB
Informação essencial
Quilometragem: 86.935 milhas (indicada, sem garantia)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspecção técnica: isento de MOT
Especificações técnicas: V8 de 3,8 litros, caixa automática de quatro velocidades
Documentação: o vendedor não mencionou documentação específica
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de protecção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor num leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs e T&Cs úteis para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Como Está”, numa base “As Is Where Is”, sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas para orientação e é prática habitual efectuar uma inspecção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da oferta, conforme indicado na listagem.
✓ Queremos que o processo seja tão tranquilo quanto para si, e por isso tratamos todos os carros e motociclos registados no Reino Unido que estão à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online, para confirmar que não apresentam indícios nas bases de dados de seguros relativos a danos ou roubo, e que não existe financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como “baixados” no âmbito de uma reclamação de perda total por seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e fornecemos convenientemente etiquetas de categoria de baixas (Cat C/D/S/N) para a sua ajuda. Contudo, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar previamente. Cabe ao licitador confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula especial, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
